截至4日環(huán)渤海四港煤炭庫存周環(huán)比增逾10%
截至12月4日環(huán)渤海四港煤炭庫存量為1520.3萬噸，與一周前相比增加了144萬噸，增幅達10.41％。
分港口情況來看，截至12月4日，秦皇島港煤炭庫存量726.8萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量258萬噸、京唐港區(qū)煤炭庫存量292萬噸、天津港煤炭庫存量243.5萬噸，較一周前均有所增加。其中:秦皇島港煤炭庫存量增加71.3萬噸，增幅為10.87％；天津港煤炭庫存量增加28.7萬噸，增幅為13.36％；國投曹妃甸港煤炭庫存量增加12萬噸，增幅為4.87％；京唐港區(qū)庫存量增加32萬噸，增幅為12.30％；天津港煤炭庫存量增幅較大。
環(huán)渤海四港煤炭庫存量增加主要是受近期大霧、大風等惡劣天氣封航影響，港口出現(xiàn)封航。上周（11月28日至12月4日）秦皇島港封航1次，累計封航時間為28小時50分鐘；天津港封航3次，累計封航時間為70小時30分鐘；國投曹妃甸港封航5次，累計封航時間為72小時15分鐘；京唐港區(qū)封航3次，累計封航時間為71小時43分鐘；受此影響，各港裝船量下降，煤炭庫存量大幅攀升。
截至12月4日，除國投曹妃甸港外，環(huán)渤海三港錨地待裝船舶數(shù)量均有所減少，主要受需求量影響，下游派船積極性減退，錨地待裝船舶有所減少。環(huán)渤海四港錨地待裝船舶分別為:秦皇島港錨地下錨船舶為90艘，秦皇島港減少36艘，降幅為28.57％；京唐港區(qū)錨地下錨船舶為20艘，京唐港區(qū)減少8艘，降幅為28.57％；天津港錨地下錨船舶為22艘，天津港減少4艘，降幅為15.38％；國投曹妃甸港錨地下錨船舶為26艘，增加14艘，增幅為1.1倍。
環(huán)渤海四港錨地待裝船舶看，受下游需求量減弱，大風、大霧等惡劣天氣封航影響，各港裝船量不高，環(huán)渤海四港煤炭庫存量大幅增加，動力煤價格有待小幅回落。
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