成品油批發(fā)價(jià)下調(diào)約800元 零售價(jià)暫未調(diào)整
盡管這幾日國(guó)際原油價(jià)格有所回暖，但國(guó)內(nèi)汽油批發(fā)價(jià)仍是一路狂跌。
根據(jù)記者昨天拿到的數(shù)據(jù)，截至目前，廣東市場(chǎng)國(guó)三93#汽油批發(fā)價(jià)為9100~9300元/噸；國(guó)三97#汽油為9700~9750元/噸；廣州粵IV93#汽油為9400~9500元/噸；粵IV97#汽油為9900~10000元/噸。
6月初，廣東市場(chǎng)上成品油批發(fā)價(jià)曾一度漲至最高限價(jià)，其中國(guó)三93#汽油為9924元/噸，國(guó)三97#汽油為10502元/噸，廣州粵IV93#汽油為10136元/噸，粵IV97#汽油為10726元/噸。
這意味著，在短短一個(gè)多月時(shí)間里，國(guó)三93#汽油批發(fā)價(jià)每噸已經(jīng)下滑了624元~824元，國(guó)三97#汽油批發(fā)價(jià)每噸下降了752元~802元，粵IV93#汽油批發(fā)價(jià)每噸下跌636元~736元，而粵IV97#汽油批發(fā)價(jià)每噸下跌了726元~826元。
在成品油零售上，發(fā)改委會(huì)規(guī)定一個(gè)最高限價(jià)，零售商必須在這個(gè)最高限價(jià)內(nèi)售油。
在批發(fā)價(jià)狂降而零售價(jià)還按照發(fā)改委的最高限價(jià)進(jìn)行定價(jià)時(shí)，加油站的利潤(rùn)已經(jīng)非常大。但據(jù)了解，目前廣東共有6000多座加油站，其中隸屬于中石油、中石化、中油BP等國(guó)有石油巨頭的加油站超過(guò)3000座，基本上占據(jù)了六成以上的比例，而且這些加油站的地理位置都非常好，每個(gè)油站的售油量也很大。
記者昨天在大觀路、環(huán)城高速等幾個(gè)中石化的加油站內(nèi)看到，加油站內(nèi)不見(jiàn)有任何促銷，其中國(guó)三93#汽油零售價(jià)為7.73元/升，國(guó)三97#汽油零售價(jià)為8.37元/升，廣州粵IV93#汽油的零售價(jià)為7.89元/升，粵IV97#汽油零售價(jià)為8.54元/升，都是發(fā)改委規(guī)定的最高限價(jià)。
“去中石化一個(gè)油站加油，工作人員讓我辦理1000塊的加油卡，說(shuō)有一袋米和一桶油送，”車主楊先生向記者講述了他前幾日想要加油優(yōu)惠的趣事：“我馬上辦了油卡，同時(shí)叫兩個(gè)家人下樓來(lái)幫我搬米搬油，油卡辦好后一看傻眼了，一袋米就是一公斤裝的，一桶油只是一升裝的。”
一個(gè)小站月賺30萬(wàn)元？
如果在零售時(shí)不做優(yōu)惠，那么中石油、中石化的加油站是“賺瘋了”。目前廣東市場(chǎng)上國(guó)三93#汽油批發(fā)價(jià)為9100~9300元/噸；國(guó)三97#汽油為9700~9750元/噸；廣州粵IV93#汽油為9400~9500元/噸；粵IV97#汽油為9900~10000元/噸；但中石油、中石化旗下加油站的零售價(jià)是按照國(guó)家發(fā)改委的最高限價(jià)，即：國(guó)三93#汽油零售價(jià)為10224元/噸，國(guó)三97#汽油為10802元/噸，廣州粵IV93#汽油為10436元/噸，粵IV97#汽油為11026元/噸。
這意味著，加油站每銷售一噸國(guó)三93#汽油，將可賺924元~1124元；每銷售一噸國(guó)三97#汽油，可賺1052元~1102元；每銷售一噸粵IV93#汽油，可賺936元~1036元；每銷售一噸粵IV97#汽油，可賺1026元~1126元。而根據(jù)發(fā)改委對(duì)成品油價(jià)格管制的方案，加油站銷售每噸油品的合理利潤(rùn)是300元。
據(jù)記者調(diào)查，一個(gè)小型油站的售油攤銷成本約為200元/噸，每天大概售油20噸（其中汽油約為10噸）。按照現(xiàn)在的汽油批零差價(jià)，一個(gè)小型油站每天的凈利潤(rùn)至少高達(dá)10000元，一個(gè)月至少可賺30萬(wàn)元！
昨天，廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，“中石油、中石化應(yīng)該盡快下調(diào)零售價(jià)，讓出一些利潤(rùn)給終端消費(fèi)者，這也是壟斷企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。”
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