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日照鋼鐵“診斷”營口裝備 或仿五礦中板模式
作者:佚名    文章來源:網絡轉載    更新時間:2011-6-10 11:34:16

日照鋼鐵“診斷”營口裝備 或仿五礦中板模式


    入股營口中板廠4個月后,日照鋼鐵董事長杜雙華又開始向中冶科工集團控股的中冶京誠營口裝備技術公司提供企業(yè)管理診斷。
  與此同時,五礦與日鋼首創(chuàng)的國有民模式已引起政府高層關注。

  發(fā)力裝備制造業(yè)
  外界判斷,日鋼提供企業(yè)管理診斷只是雙方合作的第一步
  66日,端午節(jié)這天,杜雙華現(xiàn)身遼寧營口。中冶京誠集團位于營口鲅魚圈經濟開發(fā)區(qū)的裝備技術公司則是杜此行的目的地。
  據(jù)接近杜雙華的日鋼人士透露,杜雙華帶領的團隊將為該公司提供企業(yè)管理診斷服務。
  中冶京誠營口裝備技術公司成立于2005年,由中冶京誠集團聯(lián)合五礦營口中板公司出資,其中一期、二期工程投資27億元于20095月投產。該公司年產鋼鐵50萬噸,主要為冶金、機械行業(yè)提供重型裝備。
  企業(yè)投產之日,曾被賦予振興東北工業(yè)基地、實現(xiàn)行業(yè)重型裝備設備國產化、沖刺國際一流水平的重任。其控股母公司中冶京誠由中冶集團北京鋼鐵設計研究總院改制設立而成,多年來占據(jù)冶金行業(yè)翹楚位置,上市公司中國中冶擁有中冶京誠87%的股份。
  由于受金融危機沖擊,加之企業(yè)配套設施不全等原因,營口裝備技術公司投產后效益一直不理想,今年15月份虧損近2億元。
  對于介入該公司的管理,杜雙華告訴記者:有把握不賠錢,但能掙多少現(xiàn)在還不敢說。杜雙華理由是,裝備公司和目前的兩個企業(yè)屬上下游關系,裝備公司的產品營板廠和日鋼都可以拿過來用,明年營板廠用10個億,日鋼用10個億,20個億就可以打平,如果再對外承攬業(yè)務干到10個億,30個億就能掙錢。杜雙華說:我一開始就干這個,京華創(chuàng)新就是生產鋼管這些下游產品,這個我熟。
  外界判斷,日鋼提供企業(yè)管理診斷只是合作第一步,隨著合作深入,不排除仿照五礦中板模式由日鋼參股托管經營。

五礦中板公司副總經理張志忠介紹,截至524日,新入股股東已完成工商登記變更。日鋼股權為39.96%,居第二大股東。
  420日,上市公司五礦發(fā)展(600058)發(fā)布公告稱,根據(jù)20112月公司與日照鋼鐵簽署的《合作框架協(xié)議》,日照鋼鐵以每股1.2092元的價格受讓平安信托、營口市資產經營公司、上海霄龍鋼板和大連金華金屬材料所持五礦中板合計39.96%的股權。
  五礦中板在一季度虧損8453萬元之后,4、5月份營板廠已開始盈利,累計盈利達7295萬元,而在去年,五礦中板虧損為10億元。
  五礦中板注冊資本為28.98億元,目前建有國內外最先進的一條5米寬厚板生產線,年產板材350萬噸。五礦中板車間主任孟昭悅回憶說,2006年以前是五礦中板最好的時代,產品只要生產出來就不愁賣,板材當時有近30%的毛利潤。
  2008年的金融危機令五礦中板陷入低谷,此后虧損始終未能扭轉。
  杜雙華介紹說,日鋼與五礦此前雖然多有聯(lián)系,但僅限于鐵礦石貿易方面,當初五礦中板托管招標,找了國內5家企業(yè),最后一個才找日鋼,日鋼用54天時間完成考察等前期準備工作,215日簽約開始托管。
  杜雙華說:企業(yè)是好企業(yè),設備至今也是國際一流的。我看了以后說,如果讓我干,虧了算我的,掙了咱們平分。以我的判斷,以現(xiàn)有的水平盈利5個億沒問題,如果配套搞好了,完成相關技改,一年能達到10個億。

短短數(shù)月即扭虧為盈,日鋼托管五礦中板這樣一種國企民模式已受到中央高層關注。接近日鋼高層人士介紹,政府高層人士日前曾對國務院發(fā)展研究中心企業(yè)所就國企改革模式進行的研究有過批示,其中央企與民營企業(yè)如何優(yōu)勢互補,五礦中板與日鋼的合作方式成為一個新的臨床試驗。
  歸納這種合作的關鍵節(jié)點,大致有三條。一是五礦高層在無前例可循的情況下,以借民企力量打破國企多年形成的惰性;二是不追求指標好看,以降低成本為原則;三是管理細化,指標分解到個人。
  五礦以貿易起家,貿易是強項,但相對于五礦中板,這個強項卻變成了短板。日鋼托管之前,五礦中板的原材料供應和鋼板銷售全部由集團內部關聯(lián)公司代理,在鋼鐵板材處于賣方市場時,這樣一種機制尚能運轉,但隨著利潤趨薄市場競爭加劇,弊病便凸顯出來。這也是五礦中板雖然有目前國際上最先進的設備卻陷于虧損的重要原因。
  實際上,國有企業(yè)內部的近親繁殖非外力不足以打破。張志忠告訴記者,日鋼托管之后公司已放棄了之前的集中采購模式,積極引進新的供應商,已實現(xiàn)多家競爭供貨的局面。而在銷售方面,也已加大直供比例。
  對于第二條,杜雙華在托管五礦中板講話時說:日鋼最重要的一個效益點不是臨海靠港省運費,而是在于創(chuàng)新了低品位礦冶煉,這個成果我們吃了五年。這個低品位礦冶煉方法在去年得到了省科學創(chuàng)新獎,并且在全國業(yè)內引起了很大反響。在五礦中板工作20余年的張志忠說,3月五礦中板100多位管理人員到日鋼對標,回來即開始使用印度低品位高鋁礦,僅這一個方面,生鐵成本3、45月份與2月份相比就下降了81.14/噸、160.12/噸和245/噸。為什么國有企業(yè)不愿用低品位礦?一個很重要的原因就是指標不好看,像使用低品位礦后高爐利用系數(shù)肯定降低了,但由于高品位比低品位鐵礦石價格高差不多一半,綜合成本還是低。
  管理細化是日鋼的一個特點。日鋼在日照剛投產之時,煉鋼噸成本與其它鋼鐵廠相比并無多少優(yōu)勢,杜雙華回憶說:我讓廠長副廠長回家休假,我?guī)ш犗氯ザc,去時帶去一筐電子秒表,從操作工到主任人手一塊,一爐爐卡時間,每個環(huán)節(jié)都明確最好及平均標準,用了一周給擰了過來。他當時告訴工人,不要求一下子降低多少,我們就幾秒幾秒的降行不行?對比托管前后孟昭悅說,過去工人們發(fā)工資發(fā)多少錢心里沒底,現(xiàn)在就不同了,每個指標都和業(yè)績掛鉤,到月底自己算算掙多少錢一清二楚。
  談到國企民這種模式,杜雙華說:這種采取國企由民企代管的模式在大中型企業(yè)當中我們是第一次,作為嘗試者,五礦和日鋼能不能種好這塊試驗田,趟出一條國企與民企在市場經濟深化發(fā)展的新形勢下合作的新路子,是壓在我們肩上的使命,也是五礦與日鋼此次合作的深層意義所在。


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