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西氣東輸三線走向初定大西
低碳世博助力長三角構建碳市場
作者:Slipy    文章來源:東方網    更新時間:2010-7-29 16:01:13

低碳世博助力長三角構建碳市場


 上海氣象局、南京大學等機構的調查表明,長三角地區(qū)是全國高耗能行業(yè)分布最密集的區(qū)域之一,也是目前全球氣溫升幅最大的區(qū)域。


  但是,隨著視野的開拓,特別是與世博契合,上海及長三角地區(qū)的碳意識正逐漸增強。上海已成立了環(huán)境能源交易所;多家企業(yè)成立了專攻低碳經濟發(fā)展的核心業(yè)務部門,如浦發(fā)銀行成立“綠色信貸”部;紹興組織30家小型制造企業(yè)進行增效節(jié)能培訓;上海濟豐包裝紙業(yè)公司通過天津排放權交易所,購買6266噸碳排放量,實現(xiàn)碳中和;溫州宏錦鞋材市場每年以2萬元購買碳匯;華碩電腦給每臺電腦貼上“碳足跡”認證;還有不少總部不在長三角的企業(yè)如遠大空調、萬科地產、中國移動將“綠色試驗田”設在長三角……這些有益嘗試都是長三角率先構建碳市場的基礎。


  近幾年,國際碳市場迅猛增長。據預測,2012年全球交易額將達1500億美元,有望超過石油交易,成為世界第一大市場。然而,我國目前卻處于碳交易產業(yè)鏈的低端,沒有定價權。


  彭鎮(zhèn)秋認為,長三角應抓住當前轉變經濟發(fā)展方式的機遇,推進有利于節(jié)能減排的能源價格形成機制,建立統(tǒng)一的碳排放交易制度,形成自己的定價機制,引入碳期貨交易。市政府參事諸大建也呼吁,盡快建立“碳生產率”基準值,扶持低碳企業(yè)。如果中國聲音繼續(xù)缺席世界碳市場,或許,中國的航空公司會為飛越歐盟的天空支付高額“碳排放費”,中國外貿企業(yè)也可能為出口美國的產品付出大量的“碳關稅”,那將是誰也不愿看到的局面。

 


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文章錄入:Slipy    責任編輯:Slipy 
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