近日，福特汽車公司（Ford Motor Company）正與Solid Power合作，開發(fā)全固態(tài)鋰電池。此次合作將充分利用Solid Power首款全自動、卷對卷技術(shù)（roll－to－roll）生產(chǎn)設(shè)施，預(yù)計將于2019年第二季度全面投產(chǎn)。
福特(Ford)是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司(Ford Motor Company)旗下的眾多品牌之一。福特公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ?Ford)和林肯(Lincoln)汽車品牌，總部位于密歇根州迪爾伯恩市(Dearborn)。公司主要經(jīng)營制造汽車、購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業(yè)務(wù)。
2018年9月，Solid Power宣布在A輪融資中籌集了2000萬美元（約1.3億人民幣）。隨后，參與了該公司下一輪融資有福特、Volta Energy Technologies、現(xiàn)代CRADLE、三星風(fēng)投公司（Samsung Venture Investment Corp）、Sanoh Industrial Co、Solvay Ventures和A123 Systems。
Solid Power的固態(tài)鋰電池生產(chǎn)技術(shù)被公認(rèn)為是目前世界上的最好生產(chǎn)技術(shù)之一，可通過減少對工程解決方案的依賴，降低電池系統(tǒng)的成本。與傳統(tǒng)電池相比，固態(tài)鋰電池的優(yōu)點如下：
1.能量密度提升近50%。較簡單的外觀設(shè)計，可提高電池模塊或電池包的能量；
2.安全性得到大大提高，因為采用了固態(tài)電解質(zhì)，移除易燃液體電解質(zhì)；
4.電池包設(shè)計成本低：由于將安全設(shè)施減至最少（減少了部署在鋰離子電池中的工程解決方案）；熱管理系統(tǒng)簡化；采用自動化、工業(yè)級卷對卷生產(chǎn)技術(shù)，提高了生產(chǎn)力。此外，降低成本還可以氧化鎢薄膜作為電極材料。
