據(jù)了解，印度Gegadyne Energy的科技公司在2018年12月31日公布了一項鋰電池研發(fā)成果，該新型電池具有快速充電的優(yōu)勢，即可在15分鐘內為電動汽車（EV）充滿電，從而讓電動車使用更加便捷，其將于2020年實現(xiàn)量產(chǎn)。
眾所周知，電池成本約占電動汽車成本的40%，為了讓用戶可以享受更快感的體驗，新能源汽車電池需要有更高的能量密度和充電時間更短的優(yōu)勢，同時成本也需降低。據(jù)相關人員透露，此次印度研發(fā)的新型電池將能解決傳統(tǒng)的鋰離子電池成本高、充電速度慢和壽命較短的問題。其中，該電池是通過采用的靜電荷儲存和快速法拉第動力學反應技術解決傳統(tǒng)鋰電池的不足，其將有可能取代目前所有商業(yè)化的鋰電池，并以多種形式（圓柱形、軟包和方形）為電動車提供能量。
目前，印度該公司研究員正在研發(fā)新的電池原型和電池組，并可能在19年年末進行小批量的試產(chǎn)。該電池組的成本與傳統(tǒng)鋰電池接近，但電池的循環(huán)壽命比傳統(tǒng)電池長50倍左右，并且充電速度更快，可在15分鐘內為電動汽車（EV）充滿電。
去年六月份日本東芝已經(jīng)展現(xiàn)出了一種以紫色氧化鎢為負極材料的鋰電池，其不僅能實現(xiàn)超快速充電，而且價格平民。這主要是因為紫色氧化鎢的結構較為特殊，有助于電子傳導性和鋰離子擴散。不僅如此，世界儲存有豐富的鎢資源，且價格較為合理。
