タングステン合金ロケット點(diǎn)火管は、超高融點(diǎn)の性質(zhì)を持つため、一種の高溫耐性點(diǎn)火管です。また、このような點(diǎn)火管は、點(diǎn)火管に対するロケットエンジンの高性能要件を満たすために、高い硬度と優(yōu)れた耐摩耗性も備えています。
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http://www.tungsten-alloy.com/tungsten-alloy-japanese.htm
ロケットが発射されるとき、ノズルと燃焼室で発生する高溫は、通常の金屬材料には耐えられません。タングステン合金は、高溫環(huán)境下でロケット點(diǎn)火管の酸化、溶融、蒸発を回避できるように、3000度以上の耐熱性を持っています。また、ロケットの安全率を高めます。
ジェットエンジンの一種であるロケットエンジンは、推進(jìn)剤タンクまたは車(chē)両內(nèi)の反応物（推進(jìn)剤）を高速ジェットに変え、ニュートンの第3運(yùn)動(dòng)則による推力を発生させます。ほとんどのロケットエンジンは內(nèi)燃エンジンです。高溫?高速のガスを排出して推力を発生させます。酸化剤と燃料で構(gòu)成される固體または液體の推進(jìn)剤は、燃焼室で10?200 barの高圧で燃焼され、ガスを生成します。ガスは點(diǎn)火管から排出されるため、點(diǎn)火管は高溫に強(qiáng)い素材で作られている必要があります。さらに、宇宙環(huán)境では點(diǎn)火管の材料に対するより高い要件も提示されており、タングステン合金ロケット點(diǎn)火管はこれらの要件を満たすことができます。
