據(jù)相關(guān)人員透露，現(xiàn)階段的鋰電研究員人們致力于研究和開發(fā)低成本的鋰電材料，這些材料有鎳、鈷、石墨烯、碳納米管、硒、鉬、鎢等，它們的晶體結(jié)構(gòu)都與眾不同。在市場最終普及之前，所有研究者都認為自己的研究成果最好的。不過，從持續(xù)性和成本上綜合考量，鎢系材料是優(yōu)勢較突出的一種基礎(chǔ)材料。其中，黃色氧化鎢（三氧化鎢）材料的各方面性能表現(xiàn)是極為出色。
黃色氧化鎢顆粒尺寸較小，有較大的比表面積，能強烈地吸附鋰離子，如果制成鋰電材料，那將能使鋰離子電池的質(zhì)量能量密度提升，從而提高續(xù)航時間。不僅如此，黃色氧化鎢是鎢的一種化合物，而我國有較大的鎢資源儲量，且鎢價格較為合理， 不像鈷材料那樣——供貨緊缺及價格昂貴。
對于中國來說，鋰電材料應(yīng)盡早使用黃色氧化鎢顆粒進行制備，特別是一些經(jīng)濟較不發(fā)達的地區(qū)，如貴陽、云南、四川、廣西等，這樣不僅有利于降低制造鋰離子電池的生產(chǎn)成本，還能使得國家的資源得到合理利用。
舉一個簡單的例子，貴陽是中國最窮的省會城市。與一線城市相比，貴陽的經(jīng)濟相對比較落后，是中國最窮十大城市排名的首位，其經(jīng)濟GDP總是在中國在省會中處于墊底的城市。所以，有經(jīng)濟學(xué)者認為，貴陽鋰電池應(yīng)具有高性能和低價格的優(yōu)勢，這促使鋰電材料起到更重要的作用 。
通過上面的內(nèi)容可知，黃色氧化鎢是貴陽鋰電材料的最佳選擇。
