黃色氧化鎢物質(zhì)能用來生產(chǎn)具有多能性的鋰電材料，使動力電池可以被應(yīng)用于更多的領(lǐng)域，如軍事領(lǐng)域、國防領(lǐng)域、航天領(lǐng)域等。除此之外，夏季北半球地區(qū)的機(jī)械設(shè)備也合適采用該種電池提供動量，是因為黃色氧化鎢能有效的防止電池溫度隨外界氣溫升高而增大，從而提高安全性。
眾所周知，地球上的溫度高低，主要取決于地表吸收太陽輻射能的多少和地表熱輻射能力的強(qiáng)弱。如果光照強(qiáng)度大，時間長，地面接受太陽輻射的熱量就多，同時向空氣放出的熱量也多，溫度就高；反之，溫度就低。從地理位置上來看，我國地處北半球，夏季照到北半球的太陽光，全部是直射的，因此地面上單位面積所吸收的太陽熱量比其他季節(jié)還要多，換句話說，夏季的氣溫較高。
在夏季，機(jī)器往往會出現(xiàn)許多故障，比如：如果您的電動車一直放在烈日下暴曬，或者是長時間的駕駛電動車，那很可能引起動力電池爆炸，輕點后果就是容量衰減的快，續(xù)航時間極短，這樣一來，對使用者來說極其的不利。
針對上面出現(xiàn)的問題，儲能從業(yè)者對鋰電材料不斷的改進(jìn)，彌補(bǔ)市場化材料的不足。據(jù)了解，研究者發(fā)現(xiàn)了黃色氧化鎢是一種隔熱材料，具有優(yōu)異的電化學(xué)性能，可作為鋰電材料。在太陽光的照射下，該材料有良好的隔熱效果，因此適用于夏季鋰電池的生產(chǎn)。
