黃色氧化鎢之所以被鋰電企業(yè)家建議用于生產(chǎn)安徽鋰電池電極材料，是因?yàn)辄S鎢顆粒具有保溫作用和長循環(huán)使用壽命。
又到了一年的冬天，一場場風(fēng)雪又與北方的小伙伴不期而遇。很多北方人受不了冬季北國的寒冷跑到南國生活。然而，跟人一樣怕冷的鋰電池能夠躲到哪里去呢？眾所周知，鋰電池被廣泛應(yīng)用在日常生活中，如:電動汽車、電動摩托車、戶外一體化基站以及電動機(jī)器人等，它們是人類最經(jīng)常使用的工具。在科技時代，這些最基本工具更離不開人類的生活。因此，科學(xué)家只能夠研究出可以耐得住寒冷的鋰電池，來滿足人們生活的需求。
隨著科學(xué)技術(shù)不斷的進(jìn)步，鋰電工作者研究出了利用過渡金屬氧化物作為電極材料的動力鋰電池，該電極材料與傳統(tǒng)鋰電材料的最大的區(qū)別是具備吸收近紅外線的功能。例如黃色氧化鎢顆粒，由于它具有特殊的結(jié)構(gòu)，因此能夠強(qiáng)烈吸收電磁波，尤其是對近紅外線的吸收，產(chǎn)生熱效應(yīng)并蓄積一定的熱量，如作為電極材料能夠維持電池體系的正常工作溫度。另一方面，黃色氧化鎢具有優(yōu)異的物理化學(xué)穩(wěn)定性，不會因低溫的影響而產(chǎn)生體積變化，其運(yùn)用在鋰電池上將有利于鋰離子的脫出與嵌入過程，確保擁有更長的使用壽命。
冬季，安徽是一個很寒冷的地方。因此，安徽鋰電池應(yīng)使用黃色氧化鎢進(jìn)行生產(chǎn)，保證電池具有抗低溫的能力。
