含黃色氧化鎢物質(zhì)的蘇州鋰電池運(yùn)用在新能源汽車上，不但能緩解傳統(tǒng)燃油汽車給生態(tài)環(huán)境造成的危害，而且可有效的解決化石燃料短缺的問題。
新能源汽車在當(dāng)今時(shí)代是最受人們青睞的對(duì)象，它的到來在很大程度上對(duì)傳統(tǒng)油車的地位構(gòu)成了較大的威脅。然而，由于新能源汽車的品牌特別多，這給消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)造成很大的困擾。眾所周知，大多數(shù)的人都把蓄電池比喻成汽車的心臟，“心臟”好壞決定著汽車的使用壽命以及續(xù)航里程。然而，目前商業(yè)化的磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池和三元電池雖然在許多領(lǐng)域被廣泛的使用，但是由于制作材料的不同，使它們的運(yùn)用領(lǐng)域有所差異。對(duì)此，針對(duì)上述的問題，業(yè)內(nèi)人員對(duì)鋰電池做出了很大的改善，使之可以被運(yùn)用在更多的地方，且不會(huì)因?yàn)榈貐^(qū)的不同而受到限制。
業(yè)內(nèi)人員主要是改變電池的正極材料，使用黃色氧化鎢物質(zhì)。它具有怎樣的優(yōu)勢(shì)呢？（1）由于氧化鎢是一種多孔材料，具有明顯的表面效應(yīng)，能儲(chǔ)存大量的鋰離子，提高電池的能量密度，如果它被運(yùn)用在汽車上，那將會(huì)有更強(qiáng)的續(xù)航能力；（2）其是一種綠色環(huán)保的材料，可作為提供能量的電池電極，能實(shí)現(xiàn)汽車的零排放。
從中國(guó)資源來看，中國(guó)含有較多鎢礦儲(chǔ)量，因此，為了解決能源危機(jī)的問題，蘇州鋰電池可采用黃色氧化鎢材料作為電極。
