含黃色氧化鎢材料的山東耐低溫鋰電池是一種電化學(xué)儲能裝置，能高效的利用光源，將光能轉(zhuǎn)化為熱能，制造該電池需涉及到化學(xué)、化工、材料以及能源領(lǐng)域。
目前，電池是最常見的電化學(xué)儲能器件，其應(yīng)用與便攜式電子設(shè)備、電動車、可再生能源存儲以及其他相關(guān)領(lǐng)域。根據(jù)不同的材料，電池可分為鉛酸電池、鎳氫電池及鋰電池。由于低價格和可靠的安全性能，鉛酸電池被使用了100多年，但是它循環(huán)壽命短，對環(huán)境污染很嚴(yán)重。相比而言，鎳氫電池的能量密度顯著提高且對環(huán)境友好，但其充放電循環(huán)壽命依然不高，而且由于今年來稀土金屬的價格不斷上漲， 導(dǎo)致鎳氫電池的成本大幅度提高。因鋰電池較高的能量密度，自放電率低，充放電循環(huán)壽命較長及綠色環(huán)保，是應(yīng)用最為廣泛的二次電池。但由于它的安全性能較差，在一些領(lǐng)域的應(yīng)用受限。對此，業(yè)內(nèi)人員設(shè)計出一種以黃色氧化鎢為電極材料的鋰電池。
黃色氧化鎢是一種粉末狀的材料，是一種n型的半導(dǎo)體，具有優(yōu)異的電致色效應(yīng)、光致效應(yīng)以及良好的催化性能，對近紅外有強(qiáng)吸收的能力，產(chǎn)生熱效應(yīng)，因而在耐低溫鋰電池領(lǐng)域可作良好的電極材料。
冬季，山東省氣溫低下，尤其的寒冷，對需要工作的鋰電設(shè)備而言，寒冷會對它產(chǎn)生不良影響，如容量大減，安全性能差等。因此，業(yè)內(nèi)人員建議山東耐低溫鋰電池材料用黃色氧化鎢制作。
