具有較高安全性、無污染及高效節(jié)能優(yōu)點的烏魯木齊鋰電池，是用黃色氧化鎢材料進行制備的。
眾所周知，傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池電線很容易老化，出現漏電，發(fā)生爆炸及起火等事故，因此，提高安全性能是科學工作者的重要任務之一。然而，電池的安全性能與能量密度有著密切的聯系。現在，許多鋰電企業(yè)幾乎是運用高鎳低估的方法來提高電池的比容量，但這種方式會降低電池材料的熱穩(wěn)定性；反之，采用低鎳的方式來生產電池雖然不降低安全性，但其能量密度不能滿足市場的需求，且鈷資源較為短缺，所以開發(fā)新型材料是唯一能夠解決這個矛盾的方法。據悉，業(yè)內人員設計出一種以黃色氧化鎢為正極材料的烏魯木齊鋰電池。
黃色氧化鎢（三氧化鎢）是一種被廣泛研究的無毒過渡金屬氧化物，其具有顯著的表面效應和量子效應，能加快電池正極的還原速率及提高儲存鋰離子的空間，避免鋰枝晶的產生，刺穿隔膜，造成短路。由于黃色氧化鎢結構較為復雜，當一些陽離子（H+和Li+）被引入材料骨架結構中時，可改變材料的微觀結構或表面屬性，增強吸收太陽能的能力。如果它被運用在鋰電池上，即使在溫度較低的環(huán)境下，也可以縮短充電的時間。
顯然，我國烏魯木齊這個地方的使用鋰電池材料應含有黃色氧化鎢較為適合，主要是因為該地方海拔高，氣溫低及礦資源較為豐富，方便運輸。
