為了適應(yīng)電動汽車對更長續(xù)行里程的要求，及提高車輛電池空間有效利用率，而開發(fā)了一種新型號——21700。21700是圓柱型電池的型號，具體指：21——指圓柱電池的外徑為21mm；700——指圓柱電池的高度為70.0mm。那21700鋰電池具有怎樣的優(yōu)勢呢？
1.單體能量密度更高。以特斯拉生產(chǎn)的21700電池為例，從18650型號切換至21700型號后，電池單體電池容量可以達到3~4.8Ah，大幅提升35%，成組后能量密度依然提升20%。
2.重量更輕。由于單體能量密度更高，所以同等能量下所需電池單體的數(shù)量可減少約1/3，在降低系統(tǒng)管理難度的同時也將減少電池包采用的金屬結(jié)構(gòu)件及電氣配件的數(shù)量。三星SDI改用一套新型21700電池之后，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)相比目前的電池減少10%重量。
3.電池系統(tǒng)成本更低。以特斯拉電池為例，18650電池系統(tǒng)成本約為171美元/Wh，改用21700后，預(yù)計系統(tǒng)成本約能實現(xiàn)9%左右的降幅，達到155美元/Wh。
此外，21700鋰電池不僅更易于自動化生產(chǎn)，而且還具有獨特全新物理結(jié)構(gòu)的電池蓋，保持斷電和泄壓的一致性，消除電池安全隱患的問題。21700電池殼體一般采用預(yù)鍍鎳鋼板，杜絕金屬粉屑的產(chǎn)生，降低電池自放電；四極耳結(jié)構(gòu)實現(xiàn)超高功率放電，具有更高性能。
由于降低了單體使用數(shù)量，再加上其它配件使用量降低，在保證同等容量前提下，動力電池系統(tǒng)重量得到本質(zhì)優(yōu)化。
