近幾年,鋰電池一直處於市場的領先地位,雖然它比鉛酸電池有更高的比容量和更長的使用壽命,但也存在短板,其充電時間和安全性能一直是人們關注的話題。因此,科學家不斷在…
作者 Xiaoting
氮氧化鎢超級電容器能否取代鋰電池
245
21700鋰電池或成為市場主流
265
由於新能源汽車多次的洗牌,給鋰電企業(yè)帶來無限的壓力,業(yè)內(nèi)人員不得不研發(fā)探索高比容量的動力電池。據(jù)瞭解,21700電池比18650電池的單體能量密度高35%,成組…
鈷價陰跌 鋰電三元前驅(qū)體量價齊跌
206
由於受鎳鈷原材料價格下滑的影響,導致鋰電三元前驅(qū)體交易價格相應下降。 據(jù)瞭解,SMM電解鈷價格為42.00-43.50萬元/噸,均價較上周下跌1.25萬元/噸。…
寧德時代擬建7億鋰電材料項目
408
11月13日晚間,寧德時代發(fā)佈公告稱,公司與長江晨道、寧德時代、宜賓天原、蘇州天華等5家公司簽訂了投資協(xié)議,擬建設7億元鋰電材料項目,進一步加強各方在鋰電行業(yè)的…
鋰資源將成為鋰電企業(yè)爭奪焦點
336
目前,中國是全球最大的鋰電池市場,鋰資源消費量占全球40%以上,雖然中國的鋰資源儲量占全球的20%,但開採難度大、成本高,不能滿足國內(nèi)市場需求。據(jù)瞭解,2018…
欣旺達擴建鋰電產(chǎn)業(yè)佈局
217
11月8日,欣旺達指出,擬向銀行申請近4.35億元的並購貸款,用於支付東莞鋰威49%股權的並購款。本次申請並購貸款是基於公司目前實際經(jīng)營情況及現(xiàn)金流狀況的綜合考…
比亞迪對鋰電材料用量加大
280
據(jù)悉,比亞迪對於動力鋰電材料的需求量不斷加大,為緊抓新能源汽車發(fā)展機遇,搶佔國內(nèi)新能源汽車供應鏈。11月7日,當升科技表示,擬與比亞迪簽訂供貨協(xié)定,擴大向其銷售…
大眾4055億大單將引爆鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈
194
近日,大眾集團宣佈訂購價值4055億人民幣(約合640億美元)的鋰電池,投資總額加倍,用於旗下各品牌新研發(fā)的電動車系列中。 據(jù)瞭解,2月6日,保時捷宣佈將在電動…