2024年1月10日鈷鋰鎳市場行情
鈷價暫穩(wěn)觀望整理，市場需求利好有限，新能源汽車與3C行業(yè)的采購積極性相對放緩，疊加硬質(zhì)合金端不溫不火的消費表現(xiàn)，場內(nèi)挺市信心有限，春節(jié)前備貨預(yù)期不多，近期基于成本面支撐以及前期低位資源的消耗，行情暫穩(wěn)運行，探漲仍遇阻力。
鋰價維持僵持弱穩(wěn)狀態(tài)，主要是由于市場供應(yīng)增量的壓力顯著，而需求支撐狀態(tài)相對減弱，新能源汽車產(chǎn)銷并未出現(xiàn)超預(yù)期表現(xiàn)，電池應(yīng)用商家的降庫操作增加原料行情阻力，行業(yè)面臨資源整合壓力或洗牌的挑戰(zhàn)。
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2023年12月，乘用車產(chǎn)量、零售分別完成267.5萬輛和235.3萬輛，同比分別增長26.6%和8.5%。其中，新能源汽車產(chǎn)量、零售分別完成109.5萬輛和94.5萬輛，同比分別增長45.4%和47.3%。1-12月，乘用車產(chǎn)量、零售分別完成萬輛2554.6萬輛和2169.9萬輛，同比分別增長9.2%和5.6%。其中，新能源汽車產(chǎn)量、零售分別完成892萬輛和773.6萬輛，同比分別增長33.7%和36.2%。
鎳價狀態(tài)保持區(qū)間震蕩，市場基本面利好有限，印尼原料資源持續(xù)增量預(yù)期不改，動力電池領(lǐng)域用鎳狀態(tài)趨于謹(jǐn)慎，市場過剩擔(dān)憂較多，行情承壓。宏觀層面，美聯(lián)儲貨幣政策方向轉(zhuǎn)變支撐金屬市場氣氛，不過對于通脹上行與經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂抑制資方入市，影響現(xiàn)貨市場商談氣氛謹(jǐn)慎。
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