
隨著新能源汽車的普及,人們對(duì)動(dòng)力鋰電池的需求日益旺盛,但是這幾年以來(lái)頻頻發(fā)生新能源汽車起火事件,經(jīng)過(guò)調(diào)查結(jié)果顯示多與電池有關(guān),于是動(dòng)力鋰電池的安全問(wèn)題成為了這幾…
隨著新能源汽車的普及,人們對(duì)動(dòng)力鋰電池的需求日益旺盛,但是這幾年以來(lái)頻頻發(fā)生新能源汽車起火事件,經(jīng)過(guò)調(diào)查結(jié)果顯示多與電池有關(guān),于是動(dòng)力鋰電池的安全問(wèn)題成為了這幾…
摻有紫色氧化鎢超細(xì)顆粒的鋰電正極材料,相較于此前正極有著更為特別的功能,比如變色能力。該特點(diǎn)有助于用戶更清楚地知道自己所使用的電池剩余的電量,預(yù)估還能續(xù)航多長(zhǎng)距…
含有納米紫鎢粉末的儲(chǔ)能鋰電池有著更長(zhǎng)的單次充電使用時(shí)間以及耐老化特性,更符合消費(fèi)者的要求。 儲(chǔ)能領(lǐng)域主要包扣電力系統(tǒng)、汽車與家用三個(gè)方面。 在電力系統(tǒng)能源管理領(lǐng)…
聚合物鋰離子電池之所以能夠被大家認(rèn)為最有可能成為未來(lái)電池市場(chǎng)的助力軍,是因?yàn)槠渌苄戊`活性、質(zhì)量比能量高、電化學(xué)穩(wěn)定窗口較寬、安全可靠性高以及壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。那其工…
紫色氧化鎢納米粉末能夠用于環(huán)保型鋰電材料的生產(chǎn),讓儲(chǔ)能電池?fù)碛懈鼜?qiáng)的耐凍能力與更高的轉(zhuǎn)化率。紫鎢粉末是一種低維度的納米材料,有較大的擴(kuò)散系數(shù),以及較強(qiáng)的電磁波吸…
紫色氧化鎢粉末可以用來(lái)生產(chǎn)高密度的電極材料。含有該種無(wú)機(jī)氧化物的鋰電池因具備較高能量密度與較好低溫性能等優(yōu)點(diǎn),比同類電池更適合應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域中。 從廣義上講,儲(chǔ)…
為了進(jìn)一步提高鋰離子電池的綜合性能,其正負(fù)極材料在生產(chǎn)過(guò)程時(shí)應(yīng)加入少量的氧化鎢納米線作為修飾劑,以提高蓄電池的能量密度。 氧化鎢納米線是一種一維的無(wú)機(jī)氧化物材料…
含有納米紫鎢粉體的新型鋰離子電池相較于目前火熱的鋰離子電池來(lái)說(shuō)有更低的制備成本與更好的低溫特性等優(yōu)勢(shì),能夠用于更多的領(lǐng)域中。 鋰離子電池自商業(yè)化以來(lái),以其綠色環(huán)…
過(guò)渡金屬紫色氧化鎢粉末能夠用來(lái)生產(chǎn)較高水平的鋰電材料。而所得的動(dòng)力電池除了對(duì)生態(tài)環(huán)境較為友好外,還有更強(qiáng)的續(xù)航能力。這主要是因?yàn)樽仙趸u作為電極材料成分后,帶…
紫色氧化鎢粉末是一種非常典型的過(guò)渡金屬半導(dǎo)體材料,具有較大的比表面積和孔隙率、較小的內(nèi)阻等特點(diǎn),被眾多儲(chǔ)能科學(xué)家們專門用來(lái)作為新一代鋰電材料的修飾劑,讓所生產(chǎn)的…