電動(dòng)滑板車(chē)中的鋰電池電極材料可以用具有變色能力的黃色氧化鎢粉末進(jìn)行制備，使之有更長(zhǎng)的行駛距離與更短的充電時(shí)間。
電動(dòng)滑板是以傳統(tǒng)人力滑板為基礎(chǔ)，加上電力套件的交通工具，電力主要來(lái)源為鋰電池組。其一般分為雙輪驅(qū)動(dòng)或單輪驅(qū)動(dòng)，最常見(jiàn)的傳動(dòng)方式分別為：輪轂電機(jī)(HUB)、以及皮帶驅(qū)動(dòng)。
對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，電動(dòng)滑板車(chē)成為現(xiàn)在大多數(shù)人的必備交通工具之一，其小巧方便，能避開(kāi)城市高峰期道路擁堵的情況。
優(yōu)點(diǎn)
1、體積輕巧，攜帶方便，目前帶有電池的最輕滑板車(chē)7kg，是較為輕便的代步工具；2、出行高效：人正常步行速度是4-5km/h，疾行是6km/h，慢跑7-8km/h，滑板車(chē)可以到18-255km/h，是正常步行的5倍。
缺點(diǎn)
1、容易打滑。在比較平的地磚路面上行駛，轉(zhuǎn)向時(shí)要謹(jǐn)慎，特別是在雨天；2、避震較差。在刻比較深的人行道和坑洼的路面騎行會(huì)有較大震蕩，讓人覺(jué)得不舒服；3、拖行不穩(wěn)。在一些不方便騎行的場(chǎng)所，只能推行前行，其不易控制方向。
作為電動(dòng)滑板最基礎(chǔ)最核心的零部件，動(dòng)力鋰電池要是能具備較高容量與較快充電速度等特點(diǎn)會(huì)更好些，畢竟一周使用五天的人還是比較多。因此，科學(xué)家們?cè)O(shè)計(jì)出了一種以具有顯著表面效應(yīng)與高孔隙率特點(diǎn)的黃色氧化鎢粉末為正負(fù)極材料的電池，在續(xù)航與充電方面還算是比較適合主流的電動(dòng)滑板車(chē)。
