N型半導(dǎo)體特性的納米WO3粉末能制備出質(zhì)量相對較高的電極材料，所制得的動力鋰電池相對于同類電池來說有更穩(wěn)定的循環(huán)性能與更大的放電倍率，整體來說，行駛能力更強，保養(yǎng)更簡單。對于電動賽車來說，其可以選擇該款動力電池提供驅(qū)動力，從而在一定程度上減少鋰電池的維修和保養(yǎng)費用，提高車子的使用效率。
眾所周知，鋰電材料決定了電池不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電組件總會配置保護板和電流保險器。
鋰電池的保護功能通常由保護電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成，保護板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環(huán)境下時刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，及時控制電流回路的通斷；PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。
鋰電池保護板包括控制IC、MOS開關(guān)、電阻、電容及輔助器件FUSE、PTC、NTC、ID、內(nèi)存等。其中控制IC，在一切正常的情況下控制MOS開關(guān)導(dǎo)通，使電芯與外電路導(dǎo)通，而當(dāng)電芯電壓或回路電流超過規(guī)定值時，它立刻控制MOS開關(guān)關(guān)斷，保護電芯的安全。
當(dāng)然，高質(zhì)量電池除了要有上述的保護功能外，還必須采用性能較優(yōu)異的電極材料、電解液和隔膜，這樣才可以更好地為電動賽車等設(shè)備提供動力。據(jù)悉，近幾年，科學(xué)家已研究出了新款納米WO3粉末的電極材料，具有較強的耐用性能，成為鋰電池優(yōu)秀的一員。
