納米WO3可以用于制備隔熱膜，進(jìn)而應(yīng)用于汽車玻璃，獲得隔熱車窗玻璃，起到隔熱降溫的作用。有專家對該種薄膜進(jìn)行相關(guān)隔熱性能測試實(shí)驗(yàn)。
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http://www.tungsten-powder.com/chinese/tungsten_oxide.html
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，在停車模式下，采用氧化鎢隔熱玻璃的溫度上升速率和上升幅度均低于采用普通玻璃的汽車方向盤。也就是說，駕乘者進(jìn)入車艙后，裝配隔熱玻璃的車輛儀表盤溫度更低，具有更好的觸摸舒適度。值得一提的是，采用該種新型隔熱薄膜的汽車，除了能給駕乘者帶來更舒適的車內(nèi)感受，其關(guān)鍵作用還在于對車輛電子元器件也能進(jìn)行很好的高溫保護(hù)。當(dāng)前車輛內(nèi)部裝配的大量電子元件，如顯示屏（LCD/OLED）、控制部件（CPU）、抬頭顯示（HUD）等，很多位于儀表盤的正下方，包括CPU和處理器在內(nèi)部分電子元件對溫度非常敏感，即使2-3℃的溫度差就會對其運(yùn)行和壽命造成嚴(yán)重影響。
