研究公司羅斯基爾日前報告稱，如果未來幾年內(nèi)沒有新的礦山項目上線，中國更嚴格的環(huán)境法規(guī)以及礦山供應(yīng)的枯竭可能會造成鎢資源缺乏。儘管需求同比增長5%，但關(guān)鍵金屬的全球礦產(chǎn)量在2018年從82,100噸下滑至82,000噸。
政府環(huán)境法規(guī)迫使中國最大鎢礦區(qū)--江西、湖南、福建等地的一些生產(chǎn)商暫停生產(chǎn)，此外，隨著礦山的成熟，其產(chǎn)品和品位也在下降，報告指出，如果中國減產(chǎn)，很少有國家可以準備提高產(chǎn)量以彌補短缺。
羅斯基爾公司經(jīng)理Jessica Roberts表示，預(yù)計俄羅斯的產(chǎn)量將在短期內(nèi)增加，但該國許多已建立的鎢礦與中國老礦有著相同的問題，同樣面臨著礦石品位的枯竭，並且可能會停產(chǎn)，這意味著未來幾年需要開發(fā)新的礦山。
越南是中國以外的第二大生產(chǎn)國 ，也面臨礦山供應(yīng)問題。 2017年，該國生產(chǎn)了6,600噸鎢，但這一數(shù)字在2018年下降至6,000噸，並且可能不會增長。Roberts介紹，越南領(lǐng)先的鎢生產(chǎn)商Masan Resources已經(jīng)滿負荷生產(chǎn)，並且越來越多地從協(xié)力廠商購買精礦，以提高其鎢化工廠的產(chǎn)量。 所有這些都指向需要開發(fā)新的鎢礦。
雖然這種不確定性可能對最終用戶不利，但對於鎢價來說無疑是個好消息，報告顯示，由於中國冶煉廠限停產(chǎn)，鎢價在2018年6月創(chuàng)下了350美元/噸的四年高位。而隨著國內(nèi)複產(chǎn)，價格重新走低，並在1月份達到275美元，目前處於此水準。
“到目前為止，APT（仲鎢酸銨）價格在2019年一直非常穩(wěn)定，”Roberts表示，有許多因素可能推動2019年剩餘時間的價格走高，需要關(guān)注的因素包括，La Parrilla和Barruecopardo鎢礦專案的生產(chǎn)發(fā)展速度、泛亞APT庫存是否在2019年售出，以及中美貿(mào)易的談判決議。
此外，Roberts指出，工具領(lǐng)域的鎢需求基數(shù)龐大且穩(wěn)定，主要用於硬質(zhì)合金工具，和其它工具材料，如與製造活動直接相關(guān)的高速鋼。其中，汽車零部件加工是含鎢工具的大市場。汽車和航空航太領(lǐng)域的鎢應(yīng)用在過去幾年中有所增長，預(yù)計將繼續(xù)增加，這也增加了金屬的傳統(tǒng)用途。
Roberts稱，滿足2019年APT價格溫和上漲的條件包括：西班牙新礦按計劃上線；中美之間取得積極成果；APT價格在二季度末至三季度略有上升，然後受季節(jié)性因素影響在四季度繼續(xù)下跌。
