湖北有色金屬產(chǎn)業(yè)如何“走出去“

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面向“十三五”，作為湖北省千億產(chǎn)業(yè)之一的有色金屬產(chǎn)業(yè)如何布局？10月18日，在黃石召開的2015中西部第八屆有色金屬工業(yè)發(fā)展論壇上，專家建議湖北結(jié)合國家“一帶一路”戰(zhàn)略，創(chuàng)新走出去模式。

湖北省經(jīng)信委介紹，去年，湖北省10種有色金屬產(chǎn)量106.05萬噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入1549.3億元，兩者均遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中部的河南、江西、湖南等省�！爱�(dāng)前，有色金屬行業(yè)增速放緩，湖北迎來了趕超機(jī)遇�！敝袊�有色金屬學(xué)會(huì)理事長康義建議，在制定行業(yè)“十三五”規(guī)劃時(shí)，湖北要學(xué)會(huì)全球布局思維，積極參與世界競爭，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。大冶有色等龍頭企業(yè)要堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，加快實(shí)施走出去步伐。

如何走出去？中國工程院院士古德生以海外礦產(chǎn)并購為例，建議鄂企借鑒高鐵經(jīng)驗(yàn)，以企業(yè)聯(lián)合體模式進(jìn)軍海外市場。他說，礦產(chǎn)開發(fā)，涉及勘測、開采、運(yùn)輸、資本等多個(gè)環(huán)節(jié)，單兵作戰(zhàn)很難全部完成。上世紀(jì)八九十年代，日本進(jìn)行海外礦產(chǎn)并購時(shí)，均是采取企業(yè)聯(lián)合體模式。如今，中國高鐵走出去也應(yīng)用了該模式。

對(duì)于湖北省諸多分散的小礦，古德生建議，由政府出面，將小公司、小老板力量進(jìn)行整合，集中資金、技術(shù)對(duì)礦產(chǎn)進(jìn)行深度開發(fā)。如云南個(gè)舊市，將26個(gè)采礦點(diǎn)整合成4個(gè)采礦點(diǎn)后，產(chǎn)量翻了近一倍。

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