河北欣意瞄準(zhǔn)有色金屬材料最前沿
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稀土高鐵鋁合金一問(wèn)世,便驚動(dòng)天下。
國(guó)務(wù)院參事、中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳全訓(xùn)說(shuō),這是一場(chǎng)有色金屬的材料革命。中國(guó)工程院院士雷清泉預(yù)言,今后的電纜市場(chǎng)中,稀土高鐵鋁合金電纜的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越廣泛,取代銅芯電纜將成為必然趨勢(shì)。專家指出,稀土高鐵鋁合金電纜不但實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的“以鋁代銅”之夢(mèng),而且將會(huì)以材料革命為源頭,延伸至產(chǎn)業(yè)革命,帶動(dòng)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略性資源、能源的替代。
稀土高鐵鋁合金究竟是什么?它真的有這么神奇嗎?
帶著這些問(wèn)題,記者走進(jìn)了全球四大鋁合金電力電纜專業(yè)制造商中惟一的中資企業(yè)—河北欣意電纜有限公司,一探究竟。
“鐵漢柔情”,性能優(yōu)越,稀土高鐵鋁合金大戰(zhàn)純鋁、銅獲完勝
作為電纜核心,是銅絲性能好,還是純鋁絲好?或者更有強(qiáng)中手?在河北欣意石家莊基地實(shí)驗(yàn)室,記者見(jiàn)證了一場(chǎng)別開(kāi)生面的比賽。
首先是拉伸力的較量。3根長(zhǎng)度、外徑相同的純鋁單絲、銅單絲和稀土高鐵鋁合金單絲,同臺(tái)競(jìng)技。拉力試驗(yàn)機(jī)剛啟動(dòng),鋁絲就斷了,僅僅過(guò)了10秒鐘,銅絲也一分兩截,那根鋁合金單絲笑到最后,被拉斷所需的時(shí)間明顯長(zhǎng)于前兩者。記者拿起斷了的3根單絲,唯有鋁合金單絲異常柔軟,可以在手指上纏繞,隨意彎曲,全然沒(méi)有了剛才“硬漢”般的表現(xiàn)。
在抗疲勞試驗(yàn)、阻燃耐高溫試驗(yàn)中,鋁合金單絲同樣顯示了優(yōu)越的性能。外裝有防護(hù)套的稀土高鐵鋁合金電力電纜,在烈焰噴燈近千攝氏度的火舌下,電纜無(wú)延燃和滴落現(xiàn)象,只有少量碳化物產(chǎn)生,而且煙霧少無(wú)氣味,導(dǎo)體沒(méi)有損壞。
“這是最受市場(chǎng)歡迎的產(chǎn)品,完全自主研發(fā),獲國(guó)家專利。”河北欣意副總經(jīng)理郄宏芒自豪地介紹,這種鋁合金單絲延伸率高,比銅單絲的25%高,達(dá)到了32%,“別看差距不大,卻意味著巨大的市場(chǎng)”。
這種電纜像變形金剛一樣,施工方便,防水、防火性能好,在各種極端氣候環(huán)境下亦能較好地工作。
“鐵漢柔情”,最是動(dòng)人。具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的稀土高鐵鋁合金電纜表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力!耙话愕男∮唵挝覀儾唤!臂Ш昝⒄f(shuō),截至10月份,僅河北欣意公司的銷售額就超億元。到目前,欣意集團(tuán)該產(chǎn)品的銷售額已經(jīng)達(dá)到了13億元。
河北欣意的規(guī)劃目標(biāo)是:2014年,銷售額實(shí)現(xiàn)15億元;2015年,實(shí)現(xiàn)銷售額30億元;2016年,實(shí)現(xiàn)銷售額突破100億元。
無(wú)中生有,有中生新,稀土高鐵鋁合金橫空出世
電纜是現(xiàn)代社會(huì)的神經(jīng)和血管。
制造電纜需要銅,目前國(guó)內(nèi)97%的電纜是銅芯電纜。我國(guó)是貧銅國(guó)家,有一半的銅用于制造電纜。一方面是國(guó)家建設(shè)需要大量的銅,而另一方面,西方國(guó)家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)以鋁合金電纜代替銅電纜40多年了,普及率達(dá)到80%。
現(xiàn)實(shí)很殘酷,技術(shù)壁壘、研發(fā)能力、對(duì)新事物的認(rèn)知等等原因,使這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)遲遲不能在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)。
國(guó)內(nèi)鋁礦、稀土資源相對(duì)豐富,國(guó)際上鋁的價(jià)格相對(duì)較低,如何充分利用?
發(fā)明創(chuàng)造總是在滿足人們需求中出現(xiàn)。
1993年,林澤民創(chuàng)辦了欣意電纜有限公司。天生愛(ài)琢磨、不服輸?shù)乃,為了提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力、生命力,決意走一條別人不走也不愿意走的路,他開(kāi)始鉆研以鋁代銅,研究鋁合金電力電纜的制造方法。
“沒(méi)有,不等于不可以做。人家登上了月球,我們也可以!绷譂擅癖锪艘豢跉。
那時(shí)候,加拿大、美國(guó)和法國(guó)的3家鋁合金電纜國(guó)際巨頭長(zhǎng)期壟斷著市場(chǎng)和技術(shù),國(guó)內(nèi)這方面信息不多,沒(méi)有人看好林澤民。
林澤民決定自己“折騰”。
發(fā)明的過(guò)程是艱苦和折磨人的。10年后的2003年,林澤民在消化吸收國(guó)內(nèi)外各種電纜先進(jìn)制造工藝基礎(chǔ)上,終于成功研制出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的欣意牌稀土高鐵鋁合金電力電纜,綜合技術(shù)性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,打破了西方技術(shù)壟斷。
稀土高鐵鋁合金電纜一出世便風(fēng)華正茂。
于是,林澤民有了這樣的“逆襲”:殺回鋁合金電纜誕生地—產(chǎn)品連續(xù)8年出口美國(guó),在該國(guó)23個(gè)州實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用,無(wú)一例質(zhì)量事故。
在國(guó)內(nèi),欣意電纜更是成功獲得上千個(gè)工程項(xiàng)目垂青,廣泛應(yīng)用于電力、汽車、交通、礦產(chǎn)、船舶、化工、軍事等領(lǐng)域。
以鋁代銅,打破壟斷,主導(dǎo)編撰國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
銅的價(jià)格為5萬(wàn)元/噸左右,而鋁的價(jià)格約是1.5萬(wàn)元/噸。在達(dá)到相同載流量的情況下,鋁合金電纜的重量只有銅纜的一半,彎曲半徑比銅纜小一倍,而且反彈性能比銅纜小40%。林澤民算了一筆賬:“這樣的話,工人施工簡(jiǎn)便,安全性增加,與傳統(tǒng)銅纜相比,綜合成本可降低40%—50%。”
目前全球電線電纜市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)1000億歐元。我國(guó)電線電纜企業(yè)的產(chǎn)值早在2011年便超過(guò)了美國(guó),躍居全球第一。但相比歐美,還處于大而不強(qiáng)的局面。
稀土高鐵鋁合金電力電纜的強(qiáng)勢(shì)出現(xiàn),打破了這一格局。產(chǎn)品擁有80多項(xiàng)專利技術(shù),柔韌性比銅電纜提高了30%,延伸性比銅電纜提高了50%,抗蠕變性比銅電纜小40%,分別通過(guò)了美國(guó)、加拿大、澳大利亞等國(guó)家的權(quán)威認(rèn)證。
“美國(guó)人每個(gè)月都要來(lái)我們這里隨機(jī)抽取一段產(chǎn)品檢測(cè)。如果有一次檢測(cè)不合格,就馬上取消準(zhǔn)入資格!臂Ш昝⒔榻B,根據(jù)美國(guó)材料學(xué)會(huì)公布的數(shù)據(jù),稀土高鐵鋁合金電纜的使用壽命高出銅纜10年以上。
目前,由欣意集團(tuán)主導(dǎo)編撰的稀土高鐵鋁合金桿材國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)頒布,稀土高鐵鋁合金電纜國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃也已經(jīng)下達(dá)。欣意集團(tuán)的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心申報(bào)成功后,就可承擔(dān)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目了。
未來(lái)幾年里,欣意集團(tuán)還將在石家莊的產(chǎn)業(yè)基地投入巨資。公司的一期工程投資25億元,工程完工后不但可形成年產(chǎn)值100億元的生產(chǎn)能力,而且要建成電纜研發(fā)中心、院士專家工作站及相關(guān)附屬設(shè)施。二、三期工程全部建成后,年產(chǎn)值可達(dá)到1000億元。
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