鐵礦石市場或陷入20年來最長熊市
曾倚仗壟斷地位漫天要價的國際礦商們最近日子過得有點鬧心。昨日記者獲悉,據(jù)澳洲媒體報道,作為澳洲最大的出口收入來源,鐵礦石市場恐將陷入20年來歷時最長的熊市。
資料顯示,全球三大礦業(yè)巨頭淡水河谷、力拓和必和必拓占據(jù)鐵礦石海上運輸市場2/3的份額,它們在巴西及澳洲新鐵礦山的投資金額達到470億美元。但隨著中國需求量的降低,運往全球的貨物量恐將創(chuàng)下自1990年以來的最低水平。必和必拓首席貿(mào)易官卡爾德隆上個月在堪培拉的一個會議上就坦言,“中國市場對鐵礦石的需求量如今已減少了一半以上”。
然而,在最大鐵礦石買家中國需求不振之時,礦業(yè)巨頭們的苦日子可能才剛剛開始。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2011年2月16日,每噸鐵礦石的價格攀至191.9美元的頂峰,而近期,進口礦價一路下滑至110美元以下。更值得關注的是,根據(jù)摩根士丹利前亞太地區(qū)首席經(jīng)濟學家的預測,鐵礦石的價格可能將于明年年中跌至每噸50美元的最低點。業(yè)內(nèi)專家也普遍認為,接下來,鐵礦石價格恐還將下跌。而鐵礦石價格上一次連續(xù)三年下挫還是發(fā)生在1992-1994年期間!
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