中埃K-8E大修項(xiàng)目:為埃及120架K-8提供保障
12月12日,K8E飛機(jī)大修項(xiàng)目管理會(huì)在中航工業(yè)洪都召開,雙方就項(xiàng)目執(zhí)行期間存在的缺件、后續(xù)散件包交付進(jìn)度、當(dāng)?shù)亓慵a(chǎn)、大修技術(shù)、大修進(jìn)度安排及售后議題等進(jìn)行了溝通、協(xié)調(diào),并簽訂了會(huì)議紀(jì)要。此次會(huì)議是自中埃K8E飛機(jī)大修項(xiàng)目開展以來的第4次會(huì)議。
自1999年,中國(guó)與埃及簽署合作生產(chǎn)80架K8E飛機(jī)的合同后,2005年埃及再次續(xù)購(gòu)40架飛機(jī)。近年來,隨著飛機(jī)出口數(shù)量的不斷增加,飛機(jī)的大修和幫助用戶建立大修線等項(xiàng)目也隨之出現(xiàn)。
據(jù)了解,2010年12月,洪都通過完成3架K8飛機(jī)的大修,在埃及建立了K8E機(jī)體大修線,圍繞項(xiàng)目的進(jìn)行,中埃雙方每半年召開一次項(xiàng)目管理會(huì)議,就大修線進(jìn)程中的有關(guān)問題進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通,協(xié)助埃方完善大修線,直至其能完全自主的完成飛機(jī)修理。隨著項(xiàng)目的深入,目前埃方已經(jīng)開始自主修理飛機(jī)。
免責(zé)聲明:上文僅代表作者或發(fā)布者觀點(diǎn),與本站無關(guān)。本站并無義務(wù)對(duì)其原創(chuàng)性及內(nèi)容加以證實(shí)。對(duì)本文全部或者部分內(nèi)容(文字或圖片)的真實(shí)性、完整性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者參考時(shí)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站制作、轉(zhuǎn)載、同意會(huì)員發(fā)布上述內(nèi)容僅出于傳遞更多信息之目的,但不表明本站認(rèn)可、同意或贊同其觀點(diǎn)。上述內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資決策之建議;投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。如對(duì)上述內(nèi)容有任何異議,請(qǐng)聯(lián)系相關(guān)作者或與本站站長(zhǎng)聯(lián)系,本站將盡可能協(xié)助處理有關(guān)事宜。謝謝訪問與合作! 中鎢在線采集制作。
|