高性能動(dòng)力鋰電池即將國(guó)產(chǎn)
高性能動(dòng)力鋰電池即將國(guó)產(chǎn)
近日，由上�？托履茉从邢薰旧a(chǎn)的高性能三元材料動(dòng)力鋰電池在北京亮相。據(jù)悉，該鋰電池是引進(jìn)日本技術(shù)生產(chǎn)的，將于今年年底投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
上�？托履茉垂臼怯芍袊�(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心和日本掌握電池核心技術(shù)的機(jī)構(gòu)日本英耐時(shí)株式會(huì)社等共同出資設(shè)立的中外合資公司，專(zhuān)門(mén)從事動(dòng)力鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。上海新工廠建成后，將形成1億安時(shí)的產(chǎn)能，并將成為國(guó)內(nèi)唯一大批量生產(chǎn)三元材料鋰離子動(dòng)力電池的廠商，擁有18項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)和多項(xiàng)專(zhuān)有技術(shù)。
據(jù)了解，上�？托履茉垂炯磳⑼懂a(chǎn)的三元材料鋰離子動(dòng)力電池，采用疊片式軟包裝形式，其電池能量密度比目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上風(fēng)頭正勁的磷酸鐵鋰電池高 35%，將對(duì)解決電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程不足的問(wèn)題是一種有效的解決方案。與磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池等相比，三元材料鋰電池有很多優(yōu)勢(shì)，是比較適合的車(chē)用鋰電池。目前，三元材料鋰電池能量密度能夠達(dá)到160Wh/kg，已經(jīng)明顯高于其他材料的電池。另外，其低溫特性、功率特性以及高溫儲(chǔ)存性也優(yōu)于其他材料的電池。隨著技術(shù)的不斷提高，三元材料鋰電池的能量密度還會(huì)有很大的上升空間。目前，該公司已與3家整車(chē)企業(yè)客戶(hù)開(kāi)展合作，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)動(dòng)力電池系統(tǒng)。同時(shí)，也受到了國(guó)外跨國(guó)大公司的關(guān)注。
免責(zé)聲明：上文僅代表作者或發(fā)布者觀點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。本站并無(wú)義務(wù)對(duì)其原創(chuàng)性及內(nèi)容加以證實(shí)。對(duì)本文全部或者部分內(nèi)容(文字或圖片)的真實(shí)性、完整性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者參考時(shí)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站制作、轉(zhuǎn)載、同意會(huì)員發(fā)布上述內(nèi)容僅出于傳遞更多信息之目的，但不表明本站認(rèn)可、同意或贊同其觀點(diǎn)。上述內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資決策之建議；投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。如對(duì)上述內(nèi)容有任何異議，請(qǐng)聯(lián)系相關(guān)作者或與本站站長(zhǎng)聯(lián)系，本站將盡可能協(xié)助處理有關(guān)事宜。謝謝訪(fǎng)問(wèn)與合作！ 中鎢在線(xiàn)采集制作.
|
