我國(guó)港口錳礦庫(kù)存出現(xiàn)下降 南北方礦價(jià)差距尤存
本周以來(lái),我國(guó)進(jìn)口錳礦行情變化不大,部分品種價(jià)格微幅波動(dòng),整體走勢(shì)趨于穩(wěn)定。近日港口錳礦成交量略有下降,南方因錳合金工廠開(kāi)工率增加,港口錳礦市場(chǎng)活躍度好于北方港口。但據(jù)港口礦商反映,成交情況依然不理想,加之鋼廠方面的前期采購(gòu)庫(kù)存還有待一段時(shí)間的消耗。據(jù)悉,當(dāng)前港口錳礦庫(kù)存較已從先前的370萬(wàn)余噸降至目前的360萬(wàn)噸上下次降幅相對(duì)較為明顯。但我國(guó)南北方港口錳礦報(bào)價(jià)差距仍存,尤以南非錳礦較為突出。
目前,南非Mn38%Fe5%塊礦南方港口報(bào)價(jià)為41-41.5元/噸度,北方港報(bào)價(jià)普遍在40元/噸度;南非高鐵錳礦Mn30-32%Fe20%南方港報(bào)價(jià)為 42-42.5元/噸度,北方港報(bào)價(jià)在40元/噸度;Mn36%澳洲高硅錳礦南方港成交價(jià)在42元/噸度,天津港現(xiàn)貨成交價(jià)在40元/噸度。
對(duì)于普遍存在的2元/噸度的價(jià)格差距,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,港口庫(kù)存量的多少是主要原因之一。目前,我國(guó)天津港錳礦庫(kù)存在170萬(wàn)噸左右,欽州港庫(kù)存量約為129萬(wàn)噸。以南非半碳酸錳礦為例,南方港貨源緊張,而北方港則供應(yīng)嚴(yán)重過(guò)剩。另一方面,需求的差異也使得南北方錳礦價(jià)格差距拉大,目前處于豐水期的南方地區(qū)整體需求仍好于北方市場(chǎng)。
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