新能源汽車發(fā)展規(guī)劃即將出臺(tái)，鋰電池板塊6股評(píng)級(jí)分化
新能源汽車發(fā)展規(guī)劃即將出臺(tái)
我們的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在前期調(diào)整充分和“節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃”上半年即將推出的情況下，電池板塊今年2月份整體上揚(yáng)，漲幅為15.16%，分別跑贏中小板指[6724.04 -0.68%]數(shù)和上證指數(shù)[2896.26 -1.41%]6.22和11.06個(gè)百分點(diǎn)。
我們的研究顯示，在電池板塊中，鋰電池板塊在各電池子行業(yè)中漲幅最高。2月份，鋰電池指數(shù)的漲幅為16.45%，分別跑贏中小板指數(shù)和上證指數(shù)7.51和12.35個(gè)百分點(diǎn)。
由于即將推出的“節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃”對(duì)鋰電池板塊最為利好，未來我們繼續(xù)看好這一板塊。板塊內(nèi)所有個(gè)股2月份均上漲，其中中國寶安[21.70 1.12%]在相關(guān)事件的刺激下，2月整體漲幅仍達(dá)到23.2%，多氟多[83.30 5.58%]在氟化工行業(yè)政策利好的刺激下，2月漲幅達(dá)到了21.92%。
除 此之外，鋰資源板塊也有所反彈。2月份，碳酸鋰指數(shù)漲幅為12.89%，分別跑贏中小板指數(shù)和上證指數(shù)3.95和8.79個(gè)百分點(diǎn)。高估值一直是鋰資源板 塊的最大風(fēng)險(xiǎn)，1 月份該板塊估值大幅下調(diào)12.94%，2月份板塊有所反彈，但是目前板塊的2011 年平均動(dòng)態(tài)市盈率(PE)高達(dá)58.12倍，市凈率(PB)平均水平為8.21倍。隨著“節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃”的推出，板塊可能會(huì)繼續(xù)有所反彈，但 是后期調(diào)整壓力仍存在。
除了鋰電池外，2月份鎳氫電池指數(shù)的漲幅為13.55%，分別跑贏中小板指數(shù)和上證指數(shù)4.61和9.45個(gè)百分點(diǎn)。板塊在去年年末階段調(diào)整比較充分的基礎(chǔ)上持續(xù)反彈。即將推出的新能源汽車相關(guān)政策對(duì)混合動(dòng)力汽車是大力支持的，鎳氫電池在未來仍有較大發(fā)展空間。
同時(shí)，超級(jí)電容板塊的漲幅為10.07%，分別跑贏中小板指數(shù)和上證指數(shù)1.13和5.97個(gè)百分點(diǎn)。1月該板塊跌幅較大，隨著相關(guān)行業(yè)政策的即將推出，2月份該板塊有所反彈。
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