據(jù)業(yè)內(nèi)人員透露，2019上半年動力電池裝機量產(chǎn)銷量出現(xiàn)迅速增長，累計裝機電量為30.0GWh，其中6月份裝機電量6.61GWh，環(huán)比增幅達(dá)到16.5%，相比于5月份增速高出近11個百分點。除此之外，6月份新能源汽車產(chǎn)量達(dá)12.9萬臺，環(huán)比增長16%，相較5月份增速上漲11.6個百分點。
乘用車方面，2018年全球新能源乘用車銷量達(dá)202萬臺，同比增長66%，其中，中國新能源乘用車銷量達(dá)101萬臺，占到世界份額達(dá)50%。經(jīng)過這幾年的發(fā)展，在新能源汽車的帶動下，中國鋰電行業(yè)在全球電池市場上起著主導(dǎo)作用，其是世界最大的產(chǎn)銷國。2019年5月，全球新能源乘用車銷量同比僅增長12%，總計交付近18萬輛。市場份額方面，2018年全球動力電池前十大企業(yè)產(chǎn)量86.11GWh，占全球總量比81.24%。動力電池企業(yè)方面，日本主要是松下、AESC，韓國主要是SDI、LG，中國有CATL、BYD、國軒、孚能等，其中，松下及CATL目前的競爭優(yōu)勢較明顯，但LG、SDI等增長較快，國內(nèi)排名靠后企業(yè)波動較大。
當(dāng)前，動力電池主要是綠色環(huán)保的鋰電池產(chǎn)品，其由日本索尼公司于1990年最先開發(fā)成功。鋰離子電池主要由正極、負(fù)極、電解液、隔膜四部分構(gòu)成的，從外觀形狀來看，可分為圓柱電池，軟包電池，方形電池；從正極材料來看，可分為磷酸鐵鋰電池、三元電池、鎳酸鋰電池、鈷酸鋰電池等。
據(jù)了解，近年來，科學(xué)家為了再一步升高鋰電池的安全性能，向正極材料中添加了一定量的過渡金屬化合物，如氧化鎢納米線。隨著各個產(chǎn)業(yè)的完善，鋰電行業(yè)今后有望向更好的方向發(fā)展。
