6月12日，Northvolt公司宣布已完成了10億美元股權融資，大眾汽車集團、高盛商業(yè)銀行部門、寶馬集團、AMF、Folksam集團和IMAS基金會共同完成的。這使歐洲首個鋰離子電池工廠Northvolt Ett在瑞典謝萊夫特奧建立。
據相關人員表示，新工廠初期產能可達到16千兆瓦時，未來將擴大到至少32千兆瓦；建筑施工工作將于8月份開始，在簽訂了多項供應協(xié)議后，Northvolt Ett的大部分產量已經出售給主要客戶，到2030年的總訂單價值超過130億美元
此次總融資金額為10億美元。大眾共出資10億美元，不過大眾與Northvolt之間的協(xié)議由兩部分組成。其中，一部分直接用于對Northvolt的投資。由此，在獲得相關機構針對反壟斷的審批之后，大眾將持有Northvolt公司約20%的股份。另一部分用于德國下薩克森州一家產能為16千兆瓦時的合資公司的建設，大眾與Northvolt的股權各持有50%。按計劃，該工廠將于2020年開始建設，并將于2023年底或2024年初開始為大眾汽車生產電池。
高盛集團總經理Michael Bruun表示，“在歐洲，向清潔能源未來的過渡依賴于可持續(xù)和具有成本效益的電池生產，Northvolt已經開發(fā)出行業(yè)領先的技術和工藝，使其能在未來幾年的歐洲電池供應中發(fā)揮關鍵作用。”
近年來，隨著汽車工業(yè)向電氣化的過渡，全球對動力電池產能的需求顯著增加，這是否有利于鎢資源等礦產業(yè)的開發(fā)呢？據悉，鎢化合物能制備高質量的動力鋰電池，如納米黃色氧化鎢材料，可顯著提高電池的電化學性能。
