含黃色氧化鎢材料的通訊鋰電池相對于普通電池?fù)碛懈L的續(xù)航時間，更能滿足用戶未來的需求。
這兩年，在國家政策強力的支持下，中國5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度略有上升，至2019年6月6日，5G商用牌照已正式頒發(fā)。這不僅僅是對通信技術(shù)提出更高的挑戰(zhàn)，同時也對新能源供給提出更多的要求。據(jù)業(yè)界人員表示，高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)通過分析通訊電源行業(yè)電池系統(tǒng)并結(jié)合高頻5G的發(fā)展?fàn)顩r，主要研究分析基站梯次利用退役的動力鋰電池、微基站用鋰電池、數(shù)據(jù)中心UPS電源三大應(yīng)用場景。
5G基站：相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年中國通信基站總量為478萬座，除個別偏遠(yuǎn)地區(qū)外，已全面覆蓋中國國土。
微基站：覆蓋范圍過小，成本費用過高，再加上宏基站部署困難，站址資源不容易獲取，因此在5G網(wǎng)絡(luò)中，高頻段資源將不再使用宏基站，微蜂窩成為主流。
Data Center機房：相對4G，5G網(wǎng)絡(luò)速率提升了百倍以上；時延從40毫秒左右降到1毫秒。該網(wǎng)絡(luò)機房建設(shè)采用積木式的模塊化設(shè)計方案，按需部署，柔性擴容，更符合不確定性的網(wǎng)絡(luò)需求，降低投資的風(fēng)險。
為了盡可能滿足5G網(wǎng)絡(luò)對新能源的需求，有人提出可用黃色氧化鎢粉末作為通訊鋰電池材料的添加劑，使之擁有更高的能量密度與更長循環(huán)使用時間等優(yōu)勢，這些優(yōu)勢主要歸因于鎢氧物材料有較強的儲荷與擴散能力。
