對(duì)于電動(dòng)老人車來(lái)說(shuō)，其應(yīng)選擇以過(guò)渡金屬黃色氧化鎢粉末為電極材料的鋰電池作為動(dòng)力源，進(jìn)而可以有效延長(zhǎng)充電單次的續(xù)航時(shí)間。如此一來(lái)，能節(jié)省管理者的大量時(shí)間，提高工作效率。
老年車，又叫老年電動(dòng)車、老年代步車、老年助力車，是老年人戶外出行代步的理想車輛。相比摩托車來(lái)說(shuō)，其性能相對(duì)穩(wěn)定，車速較慢，運(yùn)用電力無(wú)需加油，所以又稱為環(huán)保老年車。一般來(lái)說(shuō)，該車是由蓄電池、電動(dòng)輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。對(duì)于安全性有更高要求的臺(tái)生產(chǎn)廠家，則根據(jù)汽車的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，整車一般分為，電力供應(yīng)系統(tǒng)、前橋、后橋、控制器、車架等幾部分。
然而，老年車所使用的能源有很多種類，主要有鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鋰離子電池、燃料電池等。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多的車企選用動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車的電源，這主要是由于相對(duì)其他電池來(lái)說(shuō)鋰電池?fù)碛懈叩目煽啃院屠m(xù)航性能。
這幾年，為了再一次提高鋰電池的綜合質(zhì)量，專家們苦心研究出了各種新型電極材料以及對(duì)傳統(tǒng)電極進(jìn)行改良。在對(duì)傳統(tǒng)電極材料改性后，經(jīng)測(cè)試，研究者們發(fā)現(xiàn)使用過(guò)渡金屬黃色氧化鎢粉末作為改性劑的電極性能表現(xiàn)最佳，該鋰電池是同類電池容量的6倍多，更適合為老人車供給動(dòng)能。
