具備高純度和小粒徑特點(diǎn)的三氧化鎢粉末可以用來制備新型電極材料，使之擁有更高物理化學(xué)穩(wěn)定性，既不易與電解液發(fā)生副反應(yīng)，又不會(huì)在一些苛刻的環(huán)境下產(chǎn)生分解反應(yīng)，從而顯著提高動(dòng)力鋰電池的安全性。對(duì)于電動(dòng)交通工具來說，其適宜選擇三氧化鎢鋰電池作為動(dòng)力源，相比于傳統(tǒng)動(dòng)力電而言具有更高的安全保障，可以讓司機(jī)更放心的工作以及讓乘客更舒心的乘坐。
目前，新能源汽車發(fā)展的最大瓶頸之一是動(dòng)力電池，引發(fā)汽車起火或爆炸的最大原因之一也被業(yè)內(nèi)人員認(rèn)為是在電池上面。
業(yè)內(nèi)人員透露，鋰電池只要在生產(chǎn)工藝或設(shè)計(jì)上稍微有點(diǎn)不足，都有可能成為其微短路自燃的隱患?，F(xiàn)在，電池的各家檢測和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)雖然都是以國家標(biāo)準(zhǔn)為主，但交通工具如果出現(xiàn)底盤刮擦的時(shí)候，鋰電池內(nèi)部很有可能發(fā)生短路，進(jìn)而導(dǎo)致爆炸；另外，在大倍率充電的時(shí)候，電量過大，會(huì)導(dǎo)致電解液受熱氣化分解，最終由于壓力太大導(dǎo)致電池外殼破裂，高壓氣體從外殼破裂處噴出，氣體很快擴(kuò)散到電池包薄弱處，從而引發(fā)自燃的危險(xiǎn)。
就鋰電池這一自燃現(xiàn)象而言，市場再也不能容忍了，急需車企與制造商大力研究與解決。據(jù)悉，三氧化鎢粉末因有較穩(wěn)定的物理化學(xué)性質(zhì)和較低的體積膨脹系數(shù)等優(yōu)勢而作為電極修飾劑，提高電動(dòng)交通工具鋰電池的穩(wěn)定性。
