納米WO3材料，即為納米黃色氧化鎢粉末，因有良好的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能而被材料科學(xué)家廣泛的關(guān)注。經(jīng)幾年的發(fā)展，有國(guó)外研究者表示納米WO3粉末能很好地作為電極材料的改性劑，使動(dòng)力鋰電池?fù)碛休^強(qiáng)的續(xù)航能力，得以應(yīng)用于切割機(jī)等電氣設(shè)備中。
鋰電池是一種通過(guò)內(nèi)部電極的氧化還原反應(yīng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置，其主要是由正極、負(fù)極、電解液和隔膜構(gòu)成的。就鋰電池動(dòng)力學(xué)性能和熱力學(xué)性能而言，廣大消費(fèi)者最關(guān)心的還是續(xù)航時(shí)間和充電時(shí)間的問(wèn)題。
續(xù)航時(shí)間主要是由能量密度決定的，目前處于瓶頸期，應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)上，其續(xù)航里程在500km上下，對(duì)長(zhǎng)途汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)里程是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用的。而充電時(shí)間主要由電池本身、充電設(shè)備以及電網(wǎng)多方?jīng)Q定的。
為了提高鋰電池的使用時(shí)間與充電速度，對(duì)電極材料結(jié)構(gòu)的改進(jìn)是非常有必要的。近期，科學(xué)家表明可以在正負(fù)材料生產(chǎn)過(guò)程中添加一定比例的黃色氧化鎢粉體，不僅有助于增強(qiáng)電極對(duì)鋰離子的物理吸附能力，還能有效提高鋰離子的遷移速度，進(jìn)而升高動(dòng)力或儲(chǔ)能電池容量與充電速度。
含納米WO3材料的鋰電池不光對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，也對(duì)切割機(jī)電動(dòng)工具產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)十分的重要?？偟膩?lái)說(shuō)，不管它應(yīng)用于哪一個(gè)領(lǐng)域，都能促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
