相信大家都應(yīng)該知道，鋰電材料是由眾多種稀有金屬材料組成的，具有優(yōu)異的物理化學(xué)性能，但也存有頗多缺點。為了彌補動力鋰電池的不足，專家們開始采用過渡金屬黃色氧化鎢粉末作為電極材料的添加劑，顯著提升電池的力學(xué)與熱學(xué)性能。假如電動物流車能使用該款鋰電池提供電量的話，那將可以確保使用者享受更長行駛里程的體驗與更高的生命保障。
在低碳環(huán)保、能源安全及產(chǎn)業(yè)扶植等因素的驅(qū)動下，全球新能源汽車市場發(fā)展飛速，截止2017年底保有量超過340萬，市場份額突破1%，年均復(fù)合增長率達58%。此外，業(yè)內(nèi)人員預(yù)計2025年電動汽車全球銷量將突破1800萬輛，其中中國電動汽車銷量將突破700萬。
近年，國內(nèi)政策十分明確，發(fā)展電動汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。
另外，產(chǎn)業(yè)和價值重構(gòu)，將催生新的汽車業(yè)態(tài)與偉大企業(yè)。技術(shù)重構(gòu)：關(guān)鍵核心技術(shù)將逐漸從整車延展到關(guān)鍵子系統(tǒng)和零部件；價值重構(gòu)：核心價值點將由整車向關(guān)鍵系統(tǒng)、部件以及上下游轉(zhuǎn)移；競爭重構(gòu)：產(chǎn)業(yè)競爭將由產(chǎn)品競爭演變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)平臺競爭。
由此可知，未來，新能源汽車的產(chǎn)銷量將能獲得大幅度的提升，從而有利于動力鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解，高質(zhì)量的鋰電材料在制備中應(yīng)加入少量具有高能量密度與優(yōu)異機械穩(wěn)定性特點的黃色氧化鎢，使電池更適合為電動物流車供給機械能。
