對(duì)于普通型的鋰電正極材料來(lái)說(shuō)，其在生產(chǎn)過(guò)程中可以添加少量的黃色氧化鎢超細(xì)顆粒，得以提高體積能量密度與質(zhì)量能量密度，同時(shí)也能降低電池的制造費(fèi)用。就現(xiàn)在的純電動(dòng)清障車(chē)而言，其應(yīng)該采用該種電池作為電源，提高車(chē)子行駛里程，并減少耗能。
清障車(chē)對(duì)業(yè)界人員來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)了，而對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)可能會(huì)誤以為該車(chē)子是用來(lái)清掃垃圾用的，其實(shí)它用途主要包括清理道路故障車(chē)輛、違章車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援等。目前，重型化是清障車(chē)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)顯著特點(diǎn)。隨著我國(guó)汽車(chē)噸位重型化的調(diào)整，國(guó)家西部開(kāi)發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸?shù)慕ㄔO(shè)，加上奧運(yùn)建設(shè)的鋪開(kāi)，道路條件的改善，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，公路運(yùn)輸向高速化、專用化、集裝箱化發(fā)展，必將引起重型專用清障車(chē)的崛起。
新能源汽車(chē)的出現(xiàn)，也帶動(dòng)了清障車(chē)驅(qū)動(dòng)方式的更新，并且配置了一些較為實(shí)用的智能設(shè)備。新型清障車(chē)主要用動(dòng)力電池作為驅(qū)動(dòng)力，不但能實(shí)現(xiàn)零排放，而且更安全、方便、個(gè)性化，不過(guò)價(jià)錢(qián)會(huì)比燃油汽車(chē)更高一些。
近幾年，由于電池技術(shù)的不斷優(yōu)化，成本也越來(lái)越低，這意味著汽車(chē)等動(dòng)力設(shè)備的生產(chǎn)成本也會(huì)跟著降低。近期，有專家介紹，鋰電正極材料性價(jià)比提升的方法有向電極材料中加入具有合理價(jià)格與高能量?jī)?yōu)勢(shì)的黃色氧化鎢物質(zhì)，從而降低車(chē)子的價(jià)錢(qián)。
