雖然目前主要使用石墨作為商業(yè)化鋰離子電池的負(fù)極材料，但是，納米氧化鎢基材料已經(jīng)躋身成為下一代鋰離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。
寧德時(shí)代，在上市兩年後，坐上了創(chuàng)業(yè)板“一哥”的位置。7月7日，寧德時(shí)代的總市值達(dá)到了4317億。
此前，可能很多人不清楚寧德時(shí)代是做什麼的，不過(guò)，在這之後，必然會(huì)有更多的人知道：甯德時(shí)代已經(jīng)成為了中國(guó)動(dòng)力電池的名片，是中國(guó)動(dòng)力電池的代表企業(yè)，也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)裡極少擁有話語(yǔ)權(quán)的供應(yīng)商，還是世界四大具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池企業(yè)之一。其他三家分別是LG化學(xué)、三星SDI、松下。在動(dòng)力電池的賽道上，這四家企業(yè)占全球裝機(jī)量的60%以上。
甯德時(shí)代主營(yíng)業(yè)務(wù)包含動(dòng)力鋰離子電池、儲(chǔ)能鋰離子電池等，並通過(guò)參股方式佈局鎳礦、鋰礦資源，在鋰離子電池領(lǐng)域形成一體化產(chǎn)業(yè)鏈。
要說(shuō)，動(dòng)力電池也真不愧是新能源電動(dòng)汽車的“心臟”——在整車成本中占三至四成的比例。所以，也難怪動(dòng)力電池是潛在市場(chǎng)達(dá)到數(shù)千億元的新興產(chǎn)業(yè)。
說(shuō)到動(dòng)力鋰離子電池，它可是當(dāng)下能源領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。因?yàn)椋c鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等電池相比，鋰離子電池具有較小的體積、較高的能量密度、無(wú)記憶效應(yīng)、較長(zhǎng)的使用壽命等特點(diǎn)，而且，它還具有環(huán)保特性，符合綠色發(fā)展理念。
同時(shí)，也會(huì)有很多人想到，鋰離子電池的關(guān)鍵組成部分之一——負(fù)極材料。負(fù)極材料的好壞直接影響到鋰離子電池的整體性能，因?yàn)樗淖饔檬?，在充放電過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)鋰離子的嵌入和脫出（充電時(shí)，鋰離子嵌入；放電時(shí)，鋰離子脫出。）。
石墨和改性石墨是目前已經(jīng)商用的鋰離子電池負(fù)極材料。雖然目前主要使用石墨作為商業(yè)化鋰離子電池的負(fù)極材料，但是，不可否認(rèn)的是，它使鋰離子電池的發(fā)展受到了相應(yīng)的限制，因?yàn)樗娜毕菔潜热萘康停ɡ碚撊萘績(jī)H為372 mAh/g）、倍率性能差。
所以，正處在研發(fā)階段的鋰離子電池負(fù)極材料有很多種，如，過(guò)渡金屬氧化物中的納米氧化鎢基材料——下一代鋰離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。這是因?yàn)榧{米氧化鎢基材料等過(guò)渡金屬氧化物具有價(jià)格相對(duì)低廉、來(lái)源廣泛且比容量大等優(yōu)勢(shì)。例如，紫色氧化鎢納米粉末就可以讓鋰離子電池實(shí)現(xiàn)超快速充放電，因?yàn)樗兄峨娮觽鲗?dǎo)性和鋰離子擴(kuò)散。不過(guò)，由於過(guò)度金屬氧化物在鋰離子脫出與嵌入的過(guò)程中體積變化較大，容易導(dǎo)致電極破裂，電極材料與集流體分離，使電池的使用壽命降低。因此，如果要將其商業(yè)化，必然得解決壽命問(wèn)題。等將來(lái)，這個(gè)問(wèn)題解決了，納米氧化鎢材料的市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。目前，納米氧化鎢，作為一種功能材料，已經(jīng)被用於生產(chǎn)光催化材料（降解有機(jī)污染物等）、石油催化劑、電致變色材料（智慧玻璃）、氣敏材料（氣敏感測(cè)器）等用途。
