近日，針對新冠肺炎疫情給車企在履行公告管理中帶來的阻礙，工信部推出四項(xiàng)便企服務(wù)舉措，有望緩解稀土元素供需失衡問題，這是為什麼呢？
四項(xiàng)便企復(fù)工舉措如下：
一是對新申報(bào)產(chǎn)品，允許企業(yè)在自我承諾的基礎(chǔ)上，使用研發(fā)驗(yàn)證測試結(jié)果替代協(xié)力廠商檢測機(jī)構(gòu)檢測報(bào)告。
二是對已許可產(chǎn)品參數(shù)的擴(kuò)展變更，允許企業(yè)備案時(shí)暫不報(bào)送相關(guān)檢測報(bào)告，可容缺受理、先辦後補(bǔ)。
三是縮短辦理週期，視情增加公告發(fā)佈批次。
四是延長企業(yè)審查整改期限，在原有基礎(chǔ)上延長三個(gè)月。
下一步，工信部將進(jìn)一步加大工作力度，針對疫情防控期間汽車企業(yè)遇到的堵點(diǎn)難點(diǎn)問題，精準(zhǔn)施策，以高效有序的政務(wù)服務(wù)助力車企復(fù)工複產(chǎn)。這有望緩解目前稀土元素供過於求的問題，在瞭解稀土元素在汽車中的應(yīng)用之前，先來瞭解一下當(dāng)前稀土市場行情。
國內(nèi)稀土市場整體呈現(xiàn)窄幅震盪格局，場內(nèi)交投活躍度偏低，貿(mào)易商操作基本以剛需採購為主，成交較少。特別是輕稀土市場，前期下游用戶因受疫情影響較大需求較為疲軟，主流價(jià)格一路下滑，但受國家政府正積極推動車企等其他製造企業(yè)復(fù)工複產(chǎn)的影響，產(chǎn)品價(jià)格有所止跌；而中重稀土市場也正處於有價(jià)無市的狀態(tài)。
而為什麼說車企運(yùn)營的恢復(fù)，能緩解稀土供需不平衡問題呢？
作為汽車的核心部件，電動機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子在生產(chǎn)過程中都會適當(dāng)摻雜些輕稀土元素，使所製備的電機(jī)相比普通電極材料具有體積小、重量輕、效率高、特性好等一系列優(yōu)點(diǎn)，這主要是由於稀土永磁體有高磁能積和高矯頑力。
除此之外，為了提高動力電池的綜合品質(zhì)，科學(xué)家們設(shè)計(jì)出了一款升級版的聚合物鋰電池——稀土電池。稀土電池採用進(jìn)口的高純納米及稀土合金材料研製而成，具備綠色環(huán)保、高容、智慧等多項(xiàng)國家專利技術(shù)，產(chǎn)品一致性、可靠性、穩(wěn)定性好，在使用中失誤率極少，充電接受效率高，自放電率低，大電流放電性能優(yōu)異，低溫容量高，高溫特性穩(wěn)定。
所以說，這次工信部助力車企的復(fù)工，將能促進(jìn)稀土市場需求的增加，緩解市場供過於求的情況。
