今日鎢市行情
國內(nèi)鎢價延續(xù)弱勢整理行情，主要利空因素來自需求端的萎靡以及市場信心的回落。月初新一輪機(jī)構(gòu)與上市鎢企指導(dǎo)價格普遍釋放維穩(wěn)信號，部分長單價格下調(diào)，使得業(yè)者信心受挫，加之近期國際形勢複雜多變，受海外疫情擴(kuò)散、全球股市狂瀉與油價暴跌等因素影響，資本市場恐慌情緒高漲，鎢行業(yè)運行風(fēng)險也顯著提高，業(yè)內(nèi)人士心態(tài)迷茫，出貨避險意識增強，市場成交商談承壓。
消息顯示，翔鷺鎢業(yè)公佈2020年3月上半月含稅承兌長單價格：黑鎢精礦（WO3≥55%）9.15萬元/標(biāo)噸，較2月下半月報價下調(diào)1500元/標(biāo)噸；白鎢精礦（WO3≥55%）9.05萬元/標(biāo)噸，較2月下半月報價下調(diào)1500元/標(biāo)噸；仲鎢酸銨14.2萬元/噸，較2月下半月報價下調(diào)1500元/噸。
需求方面，受疫情影響，消費市場萎縮，全球內(nèi)需不振。以汽車行業(yè)為例，國內(nèi)汽車銷量2月份出現(xiàn)斷崖式下滑。據(jù)乘聯(lián)會資料，2月全國乘用車市場零售25.2萬臺，同比下降78.5%，1-2月零售累計同比下降41%，疫情因素遠(yuǎn)大於春節(jié)因素干擾。其中，2月新能源乘用車批發(fā)銷量1.1萬臺，同比下降77.7%，環(huán)比下降70%。另據(jù)《動力電池月度資料庫》統(tǒng)計資料，2月，我國新能源汽車生產(chǎn)約1.2萬輛，同比下降77%，動力電池裝機(jī)量約0.60GWh（億瓦時），同比下降73%。
值得注意的是，雖然短期影響鎢市場運行的不確定性因素較多，主要是疫情加劇全球經(jīng)濟(jì)風(fēng)險的擴(kuò)大，不過對於後市行情預(yù)期，市場仍有不同觀點。瑞銀報告認(rèn)為，疫情不會改變中國經(jīng)濟(jì)長期發(fā)展走勢。在需求反彈和政策推動下，未來幾個季度中國經(jīng)濟(jì)將實現(xiàn)反彈。此外，中國經(jīng)濟(jì)增長更多依賴國內(nèi)消費驅(qū)動的趨勢沒有改變，中國市場巨大，世界供應(yīng)商對中國市場的興趣不會消減。
因此中鎢線上認(rèn)為，目前對於鎢行業(yè)更重要的應(yīng)該是，做好風(fēng)險防範(fàn)工作，理性操作，維護(hù)市場平穩(wěn)運行。
今日鎢價一覽
藍(lán)色氧化鎢圖片
