據(jù)瞭解,萬向集團擬投資近700億元,年產(chǎn)能達80GWh鋰電池項目。其中,一是年產(chǎn)80GWh鋰電池專案,計畫投資685.74億元;二是年產(chǎn)5萬輛增程式純電動乘用車專案,計畫投資27.45億元。如果這個項目能夠成功落地,將創(chuàng)造一個新能源行業(yè)的最高投資記錄。
資料顯示,萬向80GWh鋰電池項目預(yù)計占地2443畝,包含一座電池研發(fā)和國際創(chuàng)新中心、一座動力電池中試基地及新能源材料實驗室群、一座國際人才服務(wù)中心、一個物流中心、17個標(biāo)準(zhǔn)化電池生產(chǎn)廠房、一座NMP提純工廠和一座電解液配置工廠及配套生活附屬設(shè)施。
自1999年開始,萬向就開始佈局新能源汽車產(chǎn)業(yè),三年後,萬向電動汽車公司成立,萬向正式成為一家當(dāng)時的新興造車勢力,並開啟了累計投資近百億元的清潔能源的自研發(fā)、並購、投資行動。目前,已經(jīng)形成了洛杉磯、底特律、慕尼克、杭州等4個新能源汽車的研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)基地。
2012年,該公司收購美國最大新能源電池製造商A123公司;2014年,收購美國菲斯科,並成立超豪華電動車Karma公司。在2016年9月,企業(yè)就宣佈,在5-7年內(nèi)投資2000億元,推進8.42平方公里的萬向創(chuàng)新聚能城建設(shè),打造成一個可以容納9萬人的智慧生態(tài)城市。
此次700多億的投資,是2016年時的“萬向創(chuàng)新聚能城”建設(shè)的一部分。近年來,隨著新客戶不斷地湧入市場,鋰電池也取得輝煌的成就,比如:納米氧化鎢、納米氧化鉬等新型材料的發(fā)現(xiàn)。