說(shuō)起航母很多人應(yīng)該都不陌生，比如，知道世界上排的上名的航母有遼寧艦、“庫(kù)茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)航母、福特級(jí)航母、“戴高樂(lè)”號(hào)航母以及“伊莉莎白女王”號(hào)航母等等；知道它被稱為“海上霸主”；也知道它是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的象徵；還知道它已成為世界上最龐大、最複雜、威力最強(qiáng)的武器之一等等。但是，要說(shuō)道這航母甲板材料，軍迷們瞭解了多少呢？而對(duì)於全世界僅有的幾個(gè)能造航母鋼板的國(guó)家，你知道幾個(gè)？中國(guó)上榜了嗎？
關(guān)於航母甲板對(duì)材料的要求，也就是航母鋼板的要求，專家這麼一句話給出了答案。專家說(shuō)：“我們都知道，一般航母的甲板採(cǎi)用的是鎢合金耐衝擊高強(qiáng)度鋼板。這種鋼板對(duì)比同等厚度的鋼板啊，不僅具有高強(qiáng)度、高韌性、抗低溫、抗氧化和重量輕的特點(diǎn)，還具有防磁、耐衝擊、耐摩擦、耐高溫不變形以及抗海水腐蝕等特性?！?/p>
那，說(shuō)到底為什麼航母甲板要求甲板材料具有這些性能呢？以下我們跟隨專家一起來(lái)深入瞭解一下。
之所以要求甲板材料要能夠防磁是因?yàn)椋喝羰羌装迳嫌袣埩舸艌?chǎng)，將導(dǎo)致航母在航行過(guò)程中被其他潛艇或者是水面艦艇監(jiān)測(cè)到。而且，甲板帶磁加大了艦體遭受磁性引信的水雷的攻擊的可能性。當(dāng)然，最理想的狀態(tài)，就是整艘航母的每一部件都不會(huì)產(chǎn)生磁。但，這成本不是有點(diǎn)高，而是太高！
而要求甲板材料要能夠耐衝擊和耐摩擦是因?yàn)榕炤d機(jī)重達(dá)幾十噸，且一般都要先加速後停落在航母上，由此，甲板要承受極大的衝擊力和摩擦力。此外，也只有足夠強(qiáng)的抗衝擊性能才能夠滿足防彈要求，也就是防禦能力。也因此，航母用鋼，尤其是航母飛行甲板用鋼一般要求所用鋼的屈服強(qiáng)度在850兆帕以上。
另外，要求甲板材料要能夠耐高溫不變形則是因?yàn)閼?zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度很高，主要是受排氣高溫的影響。這點(diǎn)也是極為重要的。早些年，美軍就發(fā)現(xiàn)其最新裝備的“魚鷹”和F-35B兩種機(jī)型存在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣對(duì)航母甲板來(lái)說(shuō)溫度過(guò)高的問(wèn)題。當(dāng)年，這兩種飛機(jī)在準(zhǔn)備起飛時(shí)，其燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣直接吹向航母甲板，排氣產(chǎn)生的高溫熔化甲板下面的鋼板，導(dǎo)致甲板下層結(jié)構(gòu)變形。
那為何在達(dá)到同等性能要求的情況下，要求甲板材質(zhì)比較輕呢？其實(shí)，不只是甲板，其他部位也是有這樣的要求——只要能用薄的，絕不用厚的。為啥？動(dòng)力啊，油耗啊，都要考慮進(jìn)去。我們要的不僅是防護(hù)力，同時(shí)也要兼顧其他功能。
看樣子，雖然只是一塊鋼板，但它有幾個(gè)足球場(chǎng)大，還用在航母上，就是不一樣！那麼，到底全世界哪幾個(gè)國(guó)家能造航母鋼板，中國(guó)上榜了嗎？
目前，世界上能生產(chǎn)航母用鋼材的有俄羅斯、美國(guó)、中國(guó)、法國(guó)和日本，其中，以美國(guó)和俄羅斯生產(chǎn)的鋼材技術(shù)指標(biāo)最好。所以，就出現(xiàn)了這麼一些有趣的情況：法國(guó)的“戴高樂(lè)”號(hào)航母用的是美國(guó)產(chǎn)航母用鋼（HY80特種鋼）；而英國(guó)航母則引進(jìn)法國(guó)的航母鋼材。其中，俄、美、法、日4國(guó)視該種航母鋼板為重要的戰(zhàn)略物資，不輕易出口。好在有消息稱目前我國(guó)也已經(jīng)攻破了這些難點(diǎn)，自主研製出了航母鋼板材料，還成功研製了適用於航母鋼板尺寸用的軋機(jī)，該軋機(jī)軋製的鋼板寬度可以達(dá)到5.5米，軋製長(zhǎng)度可達(dá)到40米以上。
綜上，世界上只有五個(gè)國(guó)家可以生產(chǎn)鎢合金耐衝擊高強(qiáng)度鋼板，由此可見(jiàn)製造之難度有多大，但是，中國(guó)已經(jīng)榜上有名。這意味著我國(guó)航母的最後一個(gè)難題被我國(guó)偉大的材料學(xué)家們攻破了，從此以後，中國(guó)海軍可以更加輕鬆的造出大量的航母，無(wú)需擔(dān)憂像印度因航母鋼板材料不夠而停工的問(wèn)題。
當(dāng)然，還有一點(diǎn)需要進(jìn)行說(shuō)明的是，航母飛行甲板除了底層鋼板外，還要噴塗具備防銹、耐鹽、耐潮、耐曬等性能的多層材料。一方面是為了增大摩擦係數(shù)，確保戰(zhàn)機(jī)起、降、轉(zhuǎn)運(yùn)安全。另一方面，也是為了能夠抵抗大洋中的高鹽、高濕、風(fēng)吹、日曬、雨淋的環(huán)境。
