2024年12月17日鈷鋰鎳市場行情
鈷價走勢承壓弱調,市場基本面信心不足,供應端仍在擴張區(qū)間,鈷資源量表現(xiàn)寬鬆,而需求端整體態(tài)勢偏緊,合金與三元材料等主要消費端需求活躍度較弱,抑制行業(yè)信心,場內供應過剩擔憂下行情持續(xù)陰跌。
鋰價行情穩(wěn)中稍弱運行,一方面是由於供應端的寬鬆趨勢未得到有效遏制,另一方面是由於消費端電池與車市的價格戰(zhàn)行為倒逼原料成本。且國內補貼措施的持續(xù)性與海外新能源市場份額的開發(fā)存在不確定性。據(jù)消息,大和資本市場(Daiwa Capital Markets)預計,2025-2026年全球鋰供應量將增長12-28%,這是由於阿根廷、澳大利亞和非洲等主要地區(qū)的產(chǎn)量增加。由於供應過剩,鋰價格可能仍將面臨壓力。
鎳價總體處在偏弱勢週期,一是由於近期宏觀氣氛承壓,大宗商品市場多震盪;二是由於市場供求矛盾仍舊突出,印尼供應收緊計畫支撐鎳礦市場信心,鎳鐵由於產(chǎn)能增量與鋼廠備貨放緩價格持續(xù)陰跌,鎳鹽j市場在鹽廠降庫與下游消費放緩形勢下暫穩(wěn)觀望整理。
中信證券研報表示,2025年汽車行業(yè)刺激政策延續(xù)的概率較大,預計2025年中國汽車總銷量將同比+6.4%,行業(yè)走出內卷的曙光已現(xiàn)。出海景氣延續(xù)、自動駕駛加速滲透、人形機器人料將是行業(yè)明年最為明確的產(chǎn)業(yè)趨勢,也將為汽車行業(yè)繼續(xù)提供業(yè)績和估值的雙重驅動。當前維持對汽車板塊“強於大市”的評級。
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