與鋼、鐵配重塊相比,鎢合金更適合用來(lái)作為新一代的吊車(chē)配重,這不僅是由於該合金材料具有較大密度,還有較好的耐腐蝕性能。更通俗地說(shuō),就是該合金配重塊能實(shí)現(xiàn)小體積,大重量,長(zhǎng)使用壽命的目標(biāo)。
配重是起到保持平衡作用的物塊。它的重量一般是根據(jù)車(chē)子本身的強(qiáng)度加的,不能太重或太輕。如果太重的話,在吊重時(shí)很有可能造成車(chē)子的強(qiáng)度破壞;反之如果太輕的話,很有可能出現(xiàn)翻車(chē)的現(xiàn)象。為了使車(chē)子的通用性更強(qiáng),一些大噸位的吊車(chē)平衡塊是可拆卸的,當(dāng)?shù)跣嵨徊牧系臅r(shí)候車(chē)子是可以少掛或者不掛平衡塊的。但值得注意的是,在吊大噸位物品的時(shí)候平衡塊必須全掛上,甚至還要加超起裝置,防止意外發(fā)生,造成無(wú)法挽回的後果。
為了確保起重作業(yè)的安全可靠,吊車(chē)裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意。吊車(chē)安全裝置主要有:1.液壓系統(tǒng)中各溢流閥;2.吊臂變幅安全裝置;3.吊臂伸縮安全裝置;4.高度限位元裝置;5.支腿鎖定裝置;6.起重量指示器;7.起重特性表。
早年,吊車(chē)常用價(jià)格較為便宜的水泥塊或鐵塊來(lái)作為配重件,但由於它們耐腐蝕性能較差和比重較小,所以就被取而代之。據(jù)業(yè)內(nèi)人員介紹,高比重鎢合金是目前最適合用來(lái)取代水泥塊的吊車(chē)配重。