作為動力電池的重點組成結構之一，正極材料的性能將直接影響整個蓄電池系統的品質，並且其成本也將直接決定電池價格的高低。目前，最常使用的正極材料有改性錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料和富鋰錳基正極材料。下面，我們一起來瞭解一下這四種動力電池正極材料的具體性能。
改性錳酸鋰方面，其相對於金屬鋰的平均電壓為4.0V，可用比容量為110Ah/kg，比能量440Wh/kg，與石墨負極結合電池預期比能量140Wh/kg。這種正極材料安全性好，成本低，但高溫環(huán)境壽命較短。
磷酸鐵鋰方面，其相對於金屬鋰的平均電壓為3.4V，可用比容量為155Ah/kg，比能量527Wh/kg，與石墨負極結合電池預期比能量160Wh/kg。這種正極材料安全性最好，成本較低，壽命很長。
三元材料方面，其相對於金屬鋰的平均電壓為3.8V，可用比容量為160Ah/kg，比能量646Wh/kg，與石墨負極結合電池預期比能量240Wh/kg。這種正極材料安全性低，成本較高，壽命較長。
富鋰錳基方面，其相對於金屬鋰的平均電壓為3.6V，可用比容量為270Ah/kg，比能量927Wh/kg，與石墨負極結合電池預期比能量280Wh/kg。這種正極材料成本較低，壽命問題待解決，需繼續(xù)研究。
作為新一代綠色高性能電池的典型代表，鋰離子電池具有以下特點：高電壓、高容量、低消耗、無記憶效應、無公害、體積小、內阻小、自放電少、迴圈次數多等特點。
