美專家稱現(xiàn)有反導(dǎo)系統(tǒng)無法輕易攔截東風(fēng)-21D導(dǎo)彈
日本外交家網(wǎng)站近日刊發(fā)美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院副教授詹姆斯-霍爾姆斯文章稱，美國海軍水面艦艇先進(jìn)艦載反導(dǎo)系統(tǒng)，例如近程防御武器系統(tǒng)（CIWS），無法輕易攔截中國東風(fēng)-21D導(dǎo)彈。
文章稱，在美國及其許多盟國艦艇上，都加裝有格林機(jī)關(guān)炮，它是近程防御武器系統(tǒng)的構(gòu)成部分。雖然這種技術(shù)的確先進(jìn)，可以以每分鐘4500發(fā)的射速發(fā)射雷達(dá)制導(dǎo)炮彈。
不過，給人留下深刻印象的技術(shù)產(chǎn)品并非永遠(yuǎn)無往不利。近程防御武器系統(tǒng)每個彈夾發(fā)射時間僅能維持20秒。更重要的是，該系統(tǒng)是名副其實(shí)的“近程”防御系統(tǒng)，據(jù)估計其有效射程僅有幾英里。在當(dāng)今極超音速威脅下，這可謂是艦艇的最后一道防線。
據(jù)估計，東風(fēng)-21系列導(dǎo)彈終端速度達(dá)到10至12馬赫，相當(dāng)于時速8000至9000英里。這就意味著該系統(tǒng)導(dǎo)彈分速高達(dá)150英里，或是秒速高達(dá)2.5英里。面對這種速度，近程防御武器系統(tǒng)僅有約一秒鐘時間應(yīng)敵。
即便對于計算機(jī)控制武器而言，這也是一個艱巨的任務(wù)。就算迎擊成功，來襲彈頭被引爆，在爆炸中，導(dǎo)彈碎片也會沿著大致相同的軌跡繼續(xù)飛行。
很可能，一些彈片會向艦艇襲來。以超高速飛行的金屬彈片保留有巨大的動能，足以使之穿透現(xiàn)代艦艇的裝甲外殼，造成人員傷亡。
事實(shí)上，早在反艦彈道導(dǎo)彈威脅尚未出現(xiàn)、艦艇僅面臨戰(zhàn)機(jī)及反艦巡航導(dǎo)彈威脅之時，近程防御武器系統(tǒng)就已經(jīng)被視為“黑色幽默”。
不過，面對反艦彈道導(dǎo)彈威脅，美軍艦艇也不能坐以待斃。美國海軍在對華戰(zhàn)略競爭中贏得主動，而一些有前途的硬件系統(tǒng)也的確正在成形。
目前，美國正在研發(fā)如“遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈”等增程導(dǎo)彈。這種武器系統(tǒng)可使美國太平洋艦隊對中國水面戰(zhàn)艦構(gòu)成遠(yuǎn)距離威脅，進(jìn)而降低美國艦艇面臨的導(dǎo)彈威脅。
而且，程防御武器系統(tǒng)本身也在不斷發(fā)射，包括設(shè)計用于配備美海軍新型瀕海戰(zhàn)艦的增程“海拉姆”(SeaRAM)艦載自衛(wèi)系統(tǒng)。從長遠(yuǎn)來看，無論是作為攻擊性武器，還是作為防御性武器，電磁“軌道炮”和高能激光等新技術(shù)都很有前景。
不過，即便新技術(shù)開發(fā)成功，反艦彈道導(dǎo)彈威脅也不易應(yīng)對。的確，反艦彈道導(dǎo)彈或其相關(guān)傳感器的性能可能達(dá)不到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
蘇聯(lián)努力過，但以失敗告終。如果中國火箭專家能夠成功使反艦彈道導(dǎo)彈對準(zhǔn)美國航母或兩棲艦隊，那么無疑美國就會處于劣勢。
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