“海洋六號(hào)”科考船凱旋：獲多金屬結(jié)核550公斤
自2011年6月28日從廣州起航，“海洋六號(hào)”船面臨著作業(yè)海區(qū)海況差，船舶機(jī)械、調(diào)查設(shè)備尚在磨合等多種不利條件。尤其是在第一航段，調(diào)查區(qū)持續(xù)大風(fēng)大浪，海況之差為歷次大洋科考所罕見(jiàn)；第二、三航段作業(yè)區(qū)鄰近西太平洋臺(tái)風(fēng)發(fā)源地，備受影響。為全面完成任務(wù)，“海洋六號(hào)”船在臨時(shí)黨委的集體領(lǐng)導(dǎo)下，航次首席科學(xué)家楊勝雄（第一航段）、何高文（第二、三航段）帶領(lǐng)全船68位遠(yuǎn)洋科考隊(duì)員，同舟共濟(jì)、科學(xué)部署、攻堅(jiān)克難，充分發(fā)揚(yáng)了“自強(qiáng)、探索、奉獻(xiàn)、和平”的大洋精神，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)。
本航次，“海洋六號(hào)”完成了4大任務(wù)。一是完成了為我國(guó)載人潛水器“蛟龍?zhí)?/SPAN>”5000米級(jí)海上試驗(yàn)的警戒與保障任務(wù)。在深潛試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展了溫鹽深（CTD）測(cè)量和多波束海底地形地貌測(cè)量，資料經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)處理后及時(shí)提供給“蛟龍?zhí)?/SPAN>”使用，并為“蛟龍?zhí)?/SPAN>”3次下潛提供了警戒與護(hù)航；二是完成了多金屬結(jié)核合同區(qū)的海洋環(huán)境與生物調(diào)查、地質(zhì)取樣等科學(xué)考察任務(wù)，履行了中國(guó)大洋協(xié)會(huì)與國(guó)際海底管理局簽訂的多金屬結(jié)核資源《勘探合同》義務(wù)。三是完成了海山區(qū)富鈷結(jié)殼資源與環(huán)境基線調(diào)查。四是完成了“蛟龍?zhí)?/SPAN>”更大深度海試選區(qū)的調(diào)查。航次采用深海淺鉆、深海攝像、溫鹽深測(cè)量和浮游生物拖網(wǎng)以及綜合地球物理等多種技術(shù)手段開(kāi)展調(diào)查，共完成深海淺鉆測(cè)站69個(gè)、海洋環(huán)境與生物調(diào)查測(cè)站61個(gè)、綜合地球物理測(cè)線16011千米，獲得了多金屬結(jié)核550公斤，為采礦冶煉試驗(yàn)提供了實(shí)物樣品。航次期間，還進(jìn)行了樣品現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、生物培養(yǎng)等。
“海洋六號(hào)”科學(xué)考察活動(dòng)在本航次取得了以下四個(gè)方面的科考成果：
——了解調(diào)查區(qū)海山富鈷結(jié)殼的分布狀況，擴(kuò)大了富鈷結(jié)殼資源調(diào)查的選區(qū)范圍。通過(guò)對(duì)已調(diào)查海山區(qū)的地質(zhì)補(bǔ)充調(diào)查和初步評(píng)價(jià)，進(jìn)一步查明了富鈷結(jié)殼分布規(guī)律。調(diào)查中首次發(fā)現(xiàn)了多期成礦結(jié)殼，并在平頂邊緣表層沉積物之下再次發(fā)現(xiàn)淺埋藏板狀結(jié)殼，這一發(fā)現(xiàn)對(duì)資源評(píng)價(jià)和結(jié)殼成礦模式研究具有重要意義。
——首次成功利用光纜深海淺鉆設(shè)備大規(guī)模開(kāi)展調(diào)查。在7座海山完成了70余次光纜淺鉆的取樣作業(yè)，最長(zhǎng)獲取到1.36米的“白加黑”結(jié)殼巖芯樣品，設(shè)備工作正常。該設(shè)備的成功應(yīng)用將帶動(dòng)我國(guó)更多海洋調(diào)查設(shè)備從電纜時(shí)代走向光纜時(shí)代，大幅提高作業(yè)效率和資料質(zhì)量。
——首次在水深超過(guò)7000米海區(qū)（更大深度海區(qū)）開(kāi)展調(diào)查，獲得了新調(diào)查區(qū)地形地貌、沉積物和環(huán)境資料，為“蛟龍?zhí)?/SPAN>”下一步海試提供了基礎(chǔ)資料。
——初步形成了一套具有“海洋六號(hào)”船特色的大洋調(diào)查模式，培養(yǎng)和鍛造了一支中國(guó)大洋科學(xué)考察的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，為今后從事大洋航次工作提供了隊(duì)伍保障。
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