福建最大的鐵礦石碼頭獲準(zhǔn)建設(shè)
福建省發(fā)展和改革委員會(huì)24日透露，福建最大的鐵礦石碼頭獲國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)核準(zhǔn)建設(shè)，該項(xiàng)目總投資14.4億元人民幣，建成后可形成1000萬(wàn)噸/年以上通過能力。
該項(xiàng)目位于湄洲灣北岸羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)、10號(hào)泊位，新建設(shè)25萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石接卸泊位(水工結(jié)構(gòu)按靠泊30萬(wàn)噸級(jí)船舶設(shè)計(jì))和10萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位各1個(gè)。該項(xiàng)目是繼2010年10月國(guó)投湄洲灣煤炭碼頭一期工程后，國(guó)家核準(zhǔn)福建建設(shè)的又一大型散貨碼頭。
湄洲灣具有優(yōu)良的深水岸線資源條件，是福建省規(guī)劃布局的重要散貨基地。該項(xiàng)目將與正在建設(shè)、將于 2013年9月30日建成通車的江西向塘至福建莆田鐵路同步建成投入使用，滿足福建向莆鐵路沿線以及江西等內(nèi)陸省份鐵礦石需求，適應(yīng)鐵礦石運(yùn)輸船型大型化 趨勢(shì)，節(jié)約運(yùn)輸成本，進(jìn)一步完善福建港口鐵礦石運(yùn)輸系統(tǒng)布局。
免責(zé)聲明：上文僅代表作者或發(fā)布者觀點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。本站并無(wú)義務(wù)對(duì)其原創(chuàng)性及內(nèi)容加以證實(shí)。對(duì)本文全部或者部分內(nèi)容(文字或圖片)的真實(shí)性、完整性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者參考時(shí)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站制作、轉(zhuǎn)載、同意會(huì)員發(fā)布上述內(nèi)容僅出于傳遞更多信息之目的，但不表明本站認(rèn)可、同意或贊同其觀點(diǎn)。上述內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資決策之建議；投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。如對(duì)上述內(nèi)容有任何異議，請(qǐng)聯(lián)系相關(guān)作者或與本站站長(zhǎng)聯(lián)系，本站將盡可能協(xié)助處理有關(guān)事宜。謝謝訪問與合作！ 中鎢在線采集制作.
|
