金屬市場風(fēng)險(xiǎn)正悄悄來臨，但多頭資金仍可觀望
銅
本周三，滬銅開盤后即表現(xiàn)出強(qiáng)勁上漲沖動(dòng)，并且在盤中一路走高。主力合約1004最終收盤于61630元/噸，大漲2.10%。LME倫銅晚間則因美元小 幅下跌而繼續(xù)沖高，最終收盤于7665美元，上漲1.86%。長江有色1#銅現(xiàn)貨均價(jià)保持穩(wěn)定跟隨，為60900元/噸，上漲975元/噸。
從基本面來看，現(xiàn)貨市場對于期貨市場中資金的不斷沖高表現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)媒邮苄浴３藝鴥?nèi)有色網(wǎng)及華通有色金屬現(xiàn)貨都表現(xiàn)出跟隨上漲，美國Hussey銅業(yè)公 司也于1月4將銅報(bào)價(jià)上調(diào)至3.6380美元/磅，這次上調(diào)距離12月29日的調(diào)價(jià)僅僅過去了不到10天，而價(jià)格上漲幅度缺接近0.1美元/磅。因此，在 生產(chǎn)季節(jié)真正來臨之前，看來有色銅市場依舊將充滿上漲預(yù)期。
但是可以看見的是，美元的上漲和股市已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)變上沖頭部為震蕩整理，這也讓市場的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)悄然來臨。當(dāng)然這并不表示市場可能反轉(zhuǎn)，但風(fēng)險(xiǎn)確也因此增加， 可以看到的是市場資金的充足率將面臨挑戰(zhàn)，如果空頭繼續(xù)堅(jiān)持，那么也不排除1月中下旬小幅震蕩的可能。
綜上所述，總體來看長線資金可以繼續(xù)看多，并跟隨趨勢交易，逐步逢低買入做多。但由于市場風(fēng)險(xiǎn)微顯，后續(xù)資金入場潛力仍有待觀察，因此新進(jìn)追多者可以偏向于謹(jǐn)慎。
鋁
隔夜LME綜合鋁大幅走高，收于2375美元，較上個(gè)交易日上漲了76.9美元，持倉大幅增加5510手，達(dá)到69.3手左右。國內(nèi)周三，滬鋁主力 1004合約高開高走，高開于17520元，開盤后受買盤力量推動(dòng)，最高走至18295元，尾盤收于18160元，較昨日小幅上漲735元，成交量達(dá)到 43萬手左右，持倉則大幅增加17466手。
國內(nèi)現(xiàn)貨市場方面，據(jù)上海有色網(wǎng)報(bào)，Aoo 鋁（Al）成交范圍17250-17300元，上漲610元。國外市場上，LME鋁庫存減少4275噸，總庫存為4619850噸，貼水報(bào)于33.75美 元，小幅下跌。美國商務(wù)部公布,美國11月工廠訂單上升1.1%,市場預(yù)估為增加0.5%.11月耐久財(cái)（耐用品)訂單未修訂,仍為增加0.2%.全美不 動(dòng)產(chǎn)協(xié)會(huì)(NAR)公布,美國11月成屋待完成銷售指數(shù)大跌16%,至96.0,預(yù)估為下跌2.0%。
滬鋁昨日強(qiáng)勢上行，直接突破18000元整數(shù)關(guān)口，盤中曾一度漲停，出現(xiàn)了久違大漲行情，讓筆者不由得感到市場的火爆。其實(shí)以基本面來說，鋁市并沒有出現(xiàn)較大改善，倫鋁更是長久處于橫向震蕩行情，而國內(nèi)鋁市因種種利多消息，多頭資金奮然離開鋅市，轉(zhuǎn)移陣地進(jìn)入鋁市，使鋁市爆發(fā)了令人驚訝的行情。正如筆者前期所言，資金依然是主導(dǎo)行情的力量，只需有可炒作消息，資金就會(huì)進(jìn)入市場，同時(shí)炒作預(yù)期也是現(xiàn)階段資金的主要操作理念，倫鋁的長時(shí)間盤整，積蓄了一定上行動(dòng)能，給予國內(nèi)市場做多的信心，因此滬鋁行情提前爆發(fā)。技術(shù)上，滬鋁依舊沿5日均線上方運(yùn)行，一根大陽線如“仙人指路”為下階段行情指明了方向，量能大幅 放大，資金進(jìn)入明顯，建議投資者維持多頭思路逢低買入。
鋅
隔夜LME綜合鋅一路上行，開盤于2582.5美元，最高走至2722.8美元，最終收于2695美元，大幅上漲4.58%，成交量為59704手，小幅下降；持倉有所減少，為22.9萬手。國內(nèi)周三，滬鋅主力1004合約小幅上漲，開盤于21580元，隨后震蕩上行，最高走至21935元，最終收于21740元，上漲1.12%，成交量略有減少，達(dá)到41.5萬手左右。
國內(nèi)現(xiàn)貨市場方面，據(jù)上海有色網(wǎng)報(bào)，0＃ 鋅成交范圍20850-20950元，小幅上漲350元。國外市場上，LME鋅庫存總庫存為489600噸，增加500噸，貼水報(bào)于32.65美元，小幅下跌。美國三大汽車巨頭以及本田汽車等日本汽車制造商周二公布了2009年12月份在美國市場上的銷售量數(shù)據(jù)，其中福特汽車、本田汽車和日產(chǎn)汽車的銷售量 增幅超出分析師預(yù)期，表明在經(jīng)歷了將近30年以來表現(xiàn)最差的一年以后，美國汽車業(yè)正在顯示出趨于穩(wěn)定的跡象。
滬鋅昨日走勢相對于銅、鋁來說失色不少，雖然一部分是由于前期漲幅過大，上行動(dòng)能有所不足導(dǎo)致，但更多的是因?yàn)橘Y金有了明顯流出跡象逐漸轉(zhuǎn)移到銅、鋁品種上，此輪鋅價(jià)上漲因受資金面推動(dòng)較大，目前的現(xiàn)貨價(jià)格更是水漲船高，市場被迫接受如此高的價(jià)格，許多廠家也有囤鋅的心理，使得市場過剩情況并不明顯，當(dāng)然 一切取決于對經(jīng)濟(jì)樂觀預(yù)期心理，一旦泡沫破滅，筆者預(yù)計(jì)市場必將出現(xiàn)大級別的回調(diào)，有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了，目前一切仍是多頭的市場，或許會(huì)出現(xiàn)小幅回調(diào)，但依然是投資者逢低吸納的好時(shí)機(jī)。技術(shù)上，滬鋅繼續(xù)沿5日均線上行，多頭排列明顯，上升形態(tài)保持較好，關(guān)注資金動(dòng)向，建議近期投資者日內(nèi)短多為主，謹(jǐn)慎追高。
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