日企怕撞船留經(jīng)濟后遺癥 焦慮中斷稀土供應
日企怕“撞船”留經(jīng)濟后遺癥
有人用“無風也見三尺浪”來形容對外界十分敏感的日本經(jīng)濟圈。釣魚島撞船事件雖然在政治上趨向緩和,但它引起的經(jīng)濟余波卻令日本商界憂心不已。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》 報道稱,“釣魚島方面的危機已經(jīng)引發(fā)與中國經(jīng)濟關(guān)系密切的企業(yè)產(chǎn)生普遍的焦慮和不安”。日本輿論稱,中日政治關(guān)系惡化已經(jīng)給日本經(jīng)濟造成嚴重的負面影響。 對此,中國專家表示,就目前來看,日本放還中國漁船船長顯示出事態(tài)正向好的方向發(fā)展,估計此次事件對雙方的經(jīng)濟打擊并不會太大,但日本需要反思政治沖突對 雙邊經(jīng)濟的傷害。
怕稀土引發(fā)“產(chǎn)業(yè)海嘯”
自撞船事件發(fā)生以來,日本方面一直擔憂中國中斷向日本出口原材料特別是有色金屬等礦產(chǎn)品。日本《讀賣新聞》24日報道稱,中方已經(jīng)通知在北京的日本供 應商,將停止對日方出口稀土。《產(chǎn)經(jīng)新聞》則斷言:中國已經(jīng)將稀土列入對日本的“經(jīng)濟制裁清單”。對此,中國商務部新聞處處長陳榮凱在接受法新社采訪時明 確表示:“沒這回事。”陳榮凱稱:“我不清楚他們?yōu)楹巫龃藞蟮。一切照常進行。”
共同社分析稱,中國的稀土產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的90%,日本是世界最大稀土進口國,在這一出口領(lǐng)域?qū)χ袊休^為嚴重的依賴。稀土是資源節(jié)約型新家電和混合動力汽車生產(chǎn)所需的必要材料。在日本今年4月提出的產(chǎn)業(yè)革新和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整計劃中,它們被視作是“刺激經(jīng)濟啟動的關(guān)鍵”。如果削減量過大,將引發(fā)日本的“產(chǎn)業(yè)海嘯”。根據(jù)《東京新聞》報道,目前一些生產(chǎn)新型超導材料制品和精密儀器的日本企業(yè)已“非常不安”。
擔憂旅游業(yè)遭到重創(chuàng)
除中日貿(mào)易,日本也擔憂旅游業(yè)受到打擊。前段時間,北京的一家企業(yè)取消了原定萬人赴日旅游計劃,日本旅游業(yè)曾“悲嘆而遺憾”。這幾天,日本各旅行社不 斷收到來自中方的取消旅游通知。根據(jù)富士電視臺記者對東京一家旅行社的采訪,原計劃通過該社在中秋和國慶期間赴日旅游的中國游客,有八成取消旅游計劃。日 本JTB等大型旅行社原光為中國游客設(shè)計的一些“旅行套餐”也不得不取消!渡嚼嫒杖招侣劇24日報道說,就在這幾天,單是富士山北麓的觀光旅館,取消預 訂的中國游客就達到3500人以上。“原本希望從長假期間來日的中國人身上賺一筆的地方旅館經(jīng)營者深感無奈和心疼”。而東京和大阪的一些大百貨公司表示, 盡管中國游客的銳減不會大幅度影響銷售業(yè)績,但是“原本計劃的耐用消費品和電子產(chǎn)品的銷售推廣活動會受到相當影響”。
據(jù)日本國家旅游局統(tǒng)計,與2009年7月相比,今年7月赴日中國游客數(shù)量增加143%,達到16.5萬人。這個增幅遠高于同期赴日的所有外國游客數(shù)量 39%的同比增幅!度毡窘(jīng)濟新聞》評論說,考慮到中國人在日旅游的花銷是外國人平均花銷的兩倍,隨著中國人旅游項目的萎靡,一些日本零售業(yè)將“逐漸體驗 到長期的痛感”。
短期旅游訂單的取消尚在其次,日本旅游業(yè)者擔心,中國民眾由這一事件再次“對日產(chǎn)生厭惡感”,將在今后相當長一段時期影響中國人赴日本訪問、旅游。日 本方面旅游管理機構(gòu)原本樂觀估計,今年中國游客訪問日本人次將是去年的1.4倍以上,不過目前官方已經(jīng)宣布將“下調(diào)”這一估值。一些在中國市場銷售量較大 的日本家電企業(yè)也表示類似憂慮。根據(jù)NHK的報道,最近,東芝等家電企業(yè)在新商品見面會等場合紛紛表示,政治事件引發(fā)的對日反感情緒“有可能嚴重傷害中國 消費者對于本企業(yè)產(chǎn)品的喜愛和信賴”。
“經(jīng)濟摩擦是雙刃劍”
一些日方分析人士稱,此次政治事件對中日經(jīng)濟的影響應該引發(fā)日本反思。一些敦促日本政府“迅速和妥當回應中國方面要求”的經(jīng)濟界人士表示,對于未來日 中關(guān)系而言,中國“應當成為日本穩(wěn)定而可靠的伙伴”。在目前中日之間貿(mào)易規(guī)模日益擴大的情況下,這樣的政治風波“顯然不利于日本對外經(jīng)濟關(guān)系的發(fā)展和國內(nèi) 的經(jīng)濟改造計劃”!段魅毡拘侣劇穭t評論說,目前有大量日本公司和職員長期駐扎中國,此次事件“導致他們的不安全感”,在商業(yè)活動中也體會到了中方人士的 不滿和不信任。根據(jù)日本《周刊經(jīng)濟》對企業(yè)的調(diào)查,超過七成受訪企業(yè)代表希望“危機盡快解除”并且不希望中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系因此次事件而受到影響。
《華爾街日報》援引日本經(jīng)濟財政大臣海江田萬里的講話稱,與中國關(guān)系緊張對日本經(jīng)濟構(gòu)成風險。他還表示,在一系列不利因素以及日元漲勢尤盛的影響下, 日本經(jīng)濟復蘇形勢已經(jīng)放緩。據(jù)法新社報道,24日美元兌日元從84.5一下子沖到85.25。瑞穗實業(yè)銀行東京一位外匯交易員說:“這顯然是政府進行了干 預。”但也有業(yè)內(nèi)人士認為,這是市場的作用。日本政府對此不作評論。此后由于美元賣盤打壓和市場情緒失落,日元重現(xiàn)漲勢,美元兌日元最終報收84.29。 而本次撞船事件對日本經(jīng)濟的影響無異于雪上加霜。
不過,一些日本人也發(fā)出“日本對中國經(jīng)濟過度依賴”的論調(diào),表示出“以后更要謹慎提防中國”的戒備姿態(tài),“中國通過金融和外貿(mào)企圖控制日本”的言論也 重新抬頭。日本民主黨干事長岡田克24日表示“日本企業(yè)對中國依賴似乎有些過度了”。不過這樣的表態(tài)被一些經(jīng)濟界人士評論為“不現(xiàn)實”和“過于警惕的心理”。
對此,中國商務部研究院日本專家唐淳風對《環(huán)球時報》說,目前來看,這起事件不會對兩國經(jīng)濟帶來太深刻的影響。中國各地正在積極振興經(jīng)濟,沒有必要也 沒有打算趕走日本在華企業(yè);而在歐美經(jīng)濟低迷的情況下,日本經(jīng)濟對中國市場的依存度超過30%以上,日方離不開中國的廣闊市場,還會以更加友善的姿態(tài)積極 來華投資。中日都知道政治矛盾引發(fā)的經(jīng)濟摩擦是雙刃劍。
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