法國(guó)飛機(jī)制造商空中客車(chē)告知RTI國(guó)際金屬集團(tuán)，其將削減與該金屬生產(chǎn)企業(yè)的2010年的定單量。從500萬(wàn)磅（2268噸）削減至不到250萬(wàn)磅。RTI集團(tuán)CEO Dawne Hickton 稱(chēng)。

Hickton在周五的電話會(huì)議中稱(chēng)，空客的這一更改將導(dǎo)致RTI今年損失1790萬(wàn)美元，而且將迫使集團(tuán)重新修訂生產(chǎn)計(jì)劃。

“空客稱(chēng)其今年的鈦需求量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其之前簽訂合同時(shí)的預(yù)估，可能僅有500萬(wàn)磅的一半都不到。”Hickton說(shuō)。

RTI集團(tuán)預(yù)計(jì)今年其鈦產(chǎn)量將從09年的1000萬(wàn)磅降至750萬(wàn)磅。而該集團(tuán)09年的鈦銷(xiāo)量相比于08年的1420萬(wàn)噸下降了29.6%，這一下降也有部分歸咎于空客將其預(yù)定的500萬(wàn)磅訂單削減了100萬(wàn)磅。

RTI集團(tuán)去年第4季度鈦出口量為220萬(wàn)磅，相比08年同期下降了26.7%。09年第4季度鈦出口均價(jià)為20.86美元/磅，而08年同期的售價(jià)為22.04美元。

空客今年可能會(huì)另外增加定量或是僅僅買(mǎi)入其削減后的訂單量，Hickton稱(chēng)。不過(guò)雙方關(guān)于生產(chǎn)、產(chǎn)品組合以及生產(chǎn)日程等方面的討論還在繼續(xù)。

位于美國(guó)鋼鐵工業(yè)中心匹茲堡的RTI集團(tuán)09年凈損失672萬(wàn)美元，或每股2.67美元。而08年其盈利為557萬(wàn)美元，或每股2.42美元。

RTI集團(tuán)向各大飛機(jī)制造商供應(yīng)金屬原料，包括空中法國(guó)的空中客車(chē)，加拿大的龐巴迪，美國(guó)的波音以及洛克希德-馬丁。

市場(chǎng)分析人士指出，用于飛機(jī)機(jī)身制造的鈦庫(kù)存較高，而用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)的稀有金屬如鎳、鈷合金以及超耐熱合金的庫(kù)存則相對(duì)短缺。

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